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366匹Mitsubishi戰神,Lancer Evolution IX FQ-360即將登場

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發表於 2006-7-25 18:09:45 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
在2005年3月份的時候,Mitsubishi發表了當家性能房車第九代Lancer Evolution,事隔一年多,英國Mitsubishi發表了更加強悍的版本:FQ-360。由原本FQ-340為基礎,做更進一步的調教,Lancer Evolution IX FQ-360搭載的2.0升渦輪增壓引擎,可以壓榨出最大366匹的馬力。英國當地定價35,504英鎊,折合新台幣大約212萬。這一輛車的推出,更確立了Evolution在兼具實用與樂趣的跑車中,不可撼動的地位。


在英國車展上首度與消費者見面的FQ-360,將加入現有Lancer Evolution的產品線中,原本的FQ-300、FQ-320以及FQ-340也會繼續販售。現在已經可以開始訂車了,不過實際交車,還得等到九月才行。

Lancer Evolution IX FQ-360是由英國Ralliart負責開發,目前是英國Evolution量產車型中,性能最強的一款。雖然以性能來論,2004年限量發行的FQ-400,才是整個產品中的第一名。是與FQ-400共用一些關鍵零件的FQ-360,以合理的價格,提供更接近FQ-400限量車型的性能,相信會打動不少狂熱份子的心。


沿用多年的4G63這具2.0升渦輪增壓引擎,體質優異、提昇空間很大,在換用FQ-400的高壓汽油幫浦以及高流量觸媒轉換器,動力獲得進一步提昇。ECU引擎監理程式也經過重新撰寫,讓FQ-360能發揮出最大366匹馬力與50公斤米的扭力。其中扭力輸出更是FQ-360值得自豪之處,50公斤米的扭力數據,不但比限量版的FQ-400還要優異,同時採取低轉速取向,讓駕駛這一輛性能野獸更加容易。

雖然在調教上,讓這一輛車變得更容易上手,不過這並不代表FQ-360在性能上就有所妥協。從0~100km/h加速只要4秒出頭,極速更直逼260km/h,這樣子的表現,讓Lancer Evolution能夠與超跑一較長短。舉例來說,Porsche 911 Carrera 4S要價接近兩倍,不過單比0~100km/h的加速,還慢了一點。

外觀上細微的小變化,是分辨FQ-360與其他Evolution的方法,主要目的是為了要增進高速時的空力表現。其中最明顯的一個就是碳纖維前下巴,提供更多的下壓力,在高速行進時讓車身更穩。車頂後方像是鯊魚牙齒一般的突起,能夠減少車尾渦流產生,降低抬升力道,有助於提高車尾穩定度。來自Mitsubishi Rally越野賽車柏油路面規格的五幅式鋁圈,再加上Yokohama ADVAN AO46 235/45ZR17的輪胎,提供充足的抓地力,把FQ-360 的性能發揮到淋漓盡致。

為了提供熱血以外的日常實用性,恆溫空調、電動窗、電動調整後視鏡一應俱全,駕駛不用擔心得要承受斯巴達的折磨,來換取不妥協的性能。雖然懸吊與Evolution XI標準版本相同,但是原本就很優異的表現,也足夠FQ-360使用。加上Brembo的煞車系統、ABS、EBD,還有四顆氣囊,不只性能優越,安全性也值得信賴。

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發表於 2006-7-25 19:51:48 | 只看該作者
推...好車一部!!

可是212萬如果加上47%貨物稅是不是要300左右啊???

再加上右改左...天啊!!

二手的 E46  M3  似乎比較符合現實...

反正也買不起...看爽就好!!

哈哈~~~
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發表於 2006-7-26 08:52:26 | 只看該作者
說真的~~實力不容小覷  
但是我總是有一種感覺~
就算她有300萬的身價~

對盜版 國外改裝零件 專精的台灣來說~~~
這樣的車 開在陸上~~大家第一個感觀應該還是~
"不就是一台新車4~5 十萬的改裝車??"

我想說的是  外觀實在  缺少了一種大方的霸氣  很國產~小家子氣= =A
在台灣報價超過300萬的車 實在不應該這樣~~~
相反的 歐美的性能車種SL55  RS4 Z4 M3  M6 GTI 保時捷 等......
給大家的是一種氣質 優雅 不容侵犯的高貴氣勢 ~~~~

這是我的感觀 希望能分享一下^^ 如果有冒犯 不好意思唷><!!!
因為 花300萬 卻被大部分不懂車的人  覺的 是台40-50萬的車~~~

這我花不下去 真的~~~~
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發表於 2006-7-26 13:54:10 | 只看該作者
假如他有300萬身價,
我認為我會把300萬拿來買我喜歡的悍馬(二手),
看不爽小黃,還可以撞他!:lol:
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發表於 2006-7-26 16:42:53 | 只看該作者
原帖由 花田屎 於 2006-7-26 01:54 PM 發表
假如他有300萬身價,
我認為我會把300萬拿來買我喜歡的悍馬(二手),
看不爽小黃,還可以撞他!:lol:

恩恩~~~同意~~~因為2手悍馬300萬有找~~~而且超霸氣的啦XDDDDD
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發表於 2006-7-26 20:00:47 | 只看該作者
為什麼台灣不能在方向盤在右邊阿...?
真怪....
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發表於 2006-7-27 03:09:50 | 只看該作者
如果我有300萬的購車預算....

我會搞一部JZA80 Supra Twin Turbo回來亂搞...





[ 本帖最後由 ZUKANA 於 2006-7-27 03:10 AM 編輯 ]
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發表於 2006-7-27 07:27:53 | 只看該作者
原帖由 ZUKANA 於 2006-7-27 03:09 AM 發表
如果我有300萬的購車預算....

我會搞一部JZA80 Supra Twin Turbo回來亂搞...



http://ls.hk.yimg.com/hk/providers/s ...

哈哈哈 雖然是老車~~~
但是改裝體質超強!!!!
這台車 真的是不錯看耶  閘刀式車門 讚!!!

再台灣改裝到破千匹馬力的也有喔 哈!!!
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9
發表於 2006-7-27 07:34:25 | 只看該作者
對於"淡江公關"的看法.....

簡單的說 就是青菜蘿蔔個人有所好...

可能你比較欣賞..歐系車的黃金比例 優美曲線 因為你說的車 大多 都朝圓弧車身設計較多 如AUDI RS系列   BMW Z4

不過他過於前衛的外型設計 以及那某些另保守的東方人無法接受的 圓滑設計..

只是日產在加盟雷諾之後已經失掉原本的風格了...看下一代的GTR外型 受到多少日本人的批評就知道
雖然我個人蠻欣賞他的外型的 GTR的霸氣 加上350Z 的完美曲線

以東方人來說 日系車的 簡約風格與精簡線條 是比較可以讓多數人接受的....以及不超過3000CC的排氣量

說實在的 對於喜歡 走"低調"的車主而言...開些100~200萬之間的日本跑車 是比較好的選擇
比較不會像 雙B跑車一樣的引人注目  就是在說 我就是有錢那樣
而歐系車 動不動就4~5000.CC的排氣量  不見得多數車主都會喜歡的   
妳上述的車種除了Z4 是3000CC以外(多少我也忘了 比較沒去記歐系車的SPEC) 其他都有3500CC以上的樣子= ="

而且這台FQ式樣 是英國三菱自己推出的特仕車 實地在英國買 應該也不會貴到超出兩百萬上下

以EVO的售價在日本當地而言 賣給廠隊的 RS 輕量化 五速手排版本 折合台幣 只要98~99萬上下
而頂級的GSR 全配備版本 好像也是120萬台幣上下而已..

比起歐系車的約400萬台幣到600萬台幣(當地售價進來翻不止一倍)...
我想假如今天給日系車廠 這樣的"預算"打造一輛車 也可以做出不輸SLR  ENZO 之流的超跑

今天一台AUDI的RS4  RS6開到面前  我跟人家說  這台要400多萬  人家會信嗎= =
SL55 還比較有看頭= =   

不過對於你說的小家子氣...國產車外型   我想你大概沒近距離看過EVO本尊吧= = 跟國產LANCER天差地遠呢...EVO的設計理念  是做出最好最快 快還要更快
的2.0增壓"[跑房車]"以供平時想要小熱血..但是還是需要車輛通勤的車主使用

總體來說 我還是比較喜歡日系車"公道暴走"的感覺  當然車體要素素的...:cool:
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發表於 2006-7-27 07:39:42 | 只看該作者
要是我有300萬  我會買這台2手車 來玩
996 C 改 全車 GT3 外觀  超值得啦^^ 哈


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發表於 2006-7-27 08:00:23 | 只看該作者
原帖由 kon 於 2006-7-27 07:34 AM 發表
不過對於你說的小家子氣...國產車外型   我想你大概沒近距離看過EVO本尊吧= = 跟國產LANCER天差地遠呢...EVO的設計理念  是做出最好最快 快還要更快
的2.0增壓"[跑房車]"以供平時想要小熱血..但是還是需要車輛通勤的車主使用

總體來說 我還是比較喜歡日系車"公道暴走"的感覺  當然車體要素素的...


^^ 哎呀~~~人家也是稍微知道些車子嘛~~~~
可是家裡的車都是歐系車= =A
SAAB 95 AERO WAGON / SAAB 93 Convertible AERO / BMW X5 3.0i / Mercedes S350
所以 從小沒長期坐過日系車 如有冒犯 深感抱歉 ><!!!SORRY

但是~我有看過EVO VIII本尊 再我家停車場 B3  ~~
可是我想說~~EVO VIII (僅限八代 因為我還沒看過實車9代 所以 不能評論)
實車 就日系車而言 擁有的是肌肉線條 讚!!!

可是就像 KON 您說的~

簡單的說 就是青菜蘿蔔個人有所好...
可能你比較欣賞..歐系車的黃金比例 優美曲線 因為你說的車 大多 都朝圓弧車身設計較多 如AUDI RS系列   BMW Z4

這就是重點了~~~^^  向我個人鍾愛SAAB ~~~所以各有喜好就多多分享了唷 ^^
BENZ S350 只是為了接待客人 家裡才用公司名義買的
BMW X5 是為了 全家爬山 露營 才買的
這兩台 我只絕得 很豪華是沒錯 但是~~  太招搖了
開出去~~~我絕得我自己配不上= =A

謝謝您的指教喔^^
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發表於 2006-7-27 08:04:13 | 只看該作者
我沒有要和你筆戰 與 吵架的任何意思
只是純粹討論 跟 提出我的一點小看法....

因為四輪區 夠冷清了  想讓他熱一點:lol:
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13
發表於 2006-7-27 08:08:33 | 只看該作者
原帖由 kon 於 2006-7-27 08:04 AM 發表
我沒有要和你筆戰 與 吵架的任何意思
只是純粹討論 跟 提出我的一點小看法....

因為四輪區 夠冷清了  想讓他熱一點:lol:



= =沒啦~~~我我我  我沒有說筆戰啦~~~~嚇
人家最怕筆戰了~~羞 >////<  

因為四輪區 夠冷清了  想讓他熱一點 +1:lol
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高雄小白 該用戶已被刪除
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發表於 2006-8-1 10:50:59 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
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15
發表於 2006-8-1 22:50:32 | 只看該作者
之前英國BBC著名的汽車節目Top Gear就曾經拿大蠻牛跟這台車尬過...


結論是...

大牛輸了

:lol:

C/P值最高的一台跑車啊XD
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