Flavio Briatore如釋重負

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在2006賽季結束後，Renault車隊經理Flavio Briatore肩上的重擔終於卸下。他領導下的這支法國車隊以5分之差驚險擊敗了由Jean Todt領軍的Ferrari車隊、完成嬋聯車手與車隊冠軍的任務。


2006年整季Ferrari與Renault車隊之間的是是非非成為街頭巷尾的熱門話題。賽季初Renault車隊勢如破竹，迅速在車手與車隊積分榜遙遙領先，但之後情勢卻突然逆轉：德國站前FIA宣佈禁用「質量減震系統」。R26賽車的優勢迅速消失、Schumacher與Alonso之間的差距也從美國站前的25分一度縮小到0分。嚴峻的形勢讓 Renault 車隊不再對「陰謀論」充耳不聞，車隊經理 Briatore甚至用「足球門」的例子來比喻，Alonso更宣稱Schumacher的退役「將會使F1更關注賽事本身，比賽會變得更公平」。
細數過去13年的世界冠軍，除了Damon Hill、Jacques Villeneuve與Mika Hakkinen之外、其他的世界冠軍都是Briatore所發掘，Michael Schumacher更是在這段時間拿下了7座世界冠軍。1994年率領Benetton車隊拿下世界冠軍的Briatore仍有信心重回生涯高峰。「1994年對F1三大列強來說是個很丟臉的一季，Williams、McLaren與Ferrari竟被一家T-Shirt製造商(Benetton)成立的車隊打敗」Briatore曾說。成就今年的雙冠榮耀後，這位義大利人更成為F1歷史上第一位曾率領兩支隊伍達成「二連霸」的車隊經理。

在接受米蘭體育報Gazzetta dello Sport訪問時，Briatore承認今年對他來說是最艱辛的一個賽季，不僅僅是因為FIA針對 Renault車隊所做出的有爭議的禁令，同時也由於困擾了他整個夏天的健康問題：他接受了切除腎臟癌腫的手術。在抱怨了一番家鄉義大利對自己的不理解後，Briatore仍忍不住又為自己的戰績得意起來：「擊敗比你強的對手感覺更棒，因為他們會特別不開心」。

在為Renault車隊建功立業的同時，Briatore還不忘打造自己的新人兵團：Reault車隊新測試車手Nelson Piquet Jr.於今年8月與Briatore名下的車手管理經紀公司「FFBB」簽下了10年的合約，而Briatore與Renault車隊的合約至少維持到2008年底。若無意外，Nelson Piquet Jr.將在Giancarlo Fisichella退役後接替他的位置成為正式車手。