引擎相關知識II－引擎的分解

小海

引擎的分解
在我要寫這篇時，我一直在想，要分解引擎要作什麼？我們要分解引擎的動機是為什麼？哈！我想不出來，除了要更換一些零件外，如連桿，培林，我實在想不出有任何分解引擎的理由！保養嗎？算了！我看到有人在作所謂的保養，郤害死了一個引擎！ 模型的引擎是很精細的，信不信，只要是你在拆裝的過程中，一個不小心，即使你能把它裝回去，那引擎的表現還是會走樣的！為什麼？我一直在強調引擎的活塞氣缸都是很精密的，強調的是它的真圓度，只要你的施力太過於粗魯，或者是不小心的撞擊、掉落，那組氣缸及活塞絕對走精掉，所以我要奉勸緒位大德，沒事不要把引擎作分解。 還有的是工具的選用絕對要準一點的，不要把引擎的鏍絲弄開花了，到時要哭都沒目屎！如我們作示範的OS的引擎上，那些鏍絲都是2.6m/m的！搞死了一顆鏍絲會讓你後悔一輩子的！還有就是化油器的部份，我的建議，除非它真的有問題，絕對不要去拆！因絕大多數的人在拆了化油器後，都會把上面的O型環作掉了而不自知！而且化油器出問題的機率實在是比我們所想像的還要低！ 再來就是保養油，我看到有人直接用WD-40來作保養，天！那只能夠作清潔用而已，在組合了引擎後請用針車油或者是用專用油來作保護，否則在你保養後的第一次發動你會聽到引擎的乾磨聲 ，那引擎的就是這樣死的！ 還有記得一點，這是很重要的！在發動引擎之後，當排氣管還沒有煙跑出來之前，千萬不要空摧油！排氣管還沒有煙跑出來那就表示引擎的內部還沒有油的潤滑，此時空摧油，那是不是也會讓引擎的磨損大一些呢？ 還有引擎在空載時﹝在啟動台上﹞也不要一直在空摧油門，那對引擎內部會有很大的損傷的！尤其是連桿！如果你能守住上述的幾個原則，引擎的壽命會比把引擎細部分解作所謂的保養會長一點的！ 組合好後再用保養油點入引擎，以防引擎生銹！	使用一支合適的工具來拆下散熱頭及後蓋。在鎖回去時要注意就是一定要對角鎖！
	取下後蓋之前要先確定活塞一定要在上死點！從排氣口看進去要能看到活塞！
	後蓋上的溝就是用來躲活塞的
	注意到了嗎？活塞在下死點時就是如此，如果拆下後蓋未把活塞轉到上死點，那是會勾破活塞的！
	要取下氣缸套則可以利用束線帶從排氣口穿進氣缸套，再轉動飛輪把缸套頂出來！
	氣缸拿出來要注意，氣缸套與引擎体有一個缺口，那就是定位梢，在裝引擎時絕對不要裝錯了！
	裝活塞時要注意，活塞有缺口的要向著曲軸！那個缺口就是用來躲曲軸的！
	最後把化油器及曲軸取下就可以清洗了！

[ 本帖最後由 whterfox 於 2007-8-15 12:07 AM 編輯 ]

KIAC90646

真的還蠻精華的~~可惜不會拆 = =:heart: