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樓主: 白QQ狼
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簡單跟大家分享一下更換阻尼棒~前叉油的施工過程(有圖唷)

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31
發表於 2008-3-5 14:59:42 | 只看該作者
原來那顆10號螺絲不是拿來對鎖阻尼棒的..............:129:
FZR上厚下薄的簧片.是意味著下壓快.回彈慢???賽道設定................:115:

[ 本帖最後由 louis2923768 於 2008-3-5 03:01 PM 編輯 ]
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32
 樓主| 發表於 2008-3-5 20:20:47 | 只看該作者
原來那簧片是那樣裝的唷~~~小的瞭解了~~~
布雨傑大大說的賽道設定~應該還要多試試吧~~~而且還要看是什麼賽道
目前的我~覺得現在就很夠用了~~~^^Y
如果其他的設定數據~就等其他臥虎藏龍ㄉ大大來提供摟:123:
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33
發表於 2008-3-6 19:20:07 | 只看該作者
我裝過nsr用的posh阻尼棒,油品大概也是15~20W(年代久遠記不清楚)
下壓並不會很快,回彈更慢,有效抑制過哭辣的回彈速度XD

nsr原廠阻尼棒,下方是三個洞,上方兩個小洞
然後沒有posh阻尼棒頭上的裝置,單純就是個朝天的孔~~"

傳說中的四迴路,大概就是把上方的孔封起來,靠阻尼棒頭的孔來做阻尼感~~
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34
發表於 2008-3-6 20:20:50 | 只看該作者
原帖由 摔摔 於 2008-3-6 07:20 PM 發表
我裝過nsr用的posh阻尼棒,油品大概也是15~20W(年代久遠記不清楚)
下壓並不會很快,回彈更慢,有效抑制過哭辣的回彈速度XD

nsr原廠阻尼棒,下方是三個洞,上方兩個小洞
然後沒有posh阻尼棒頭上的裝置,單純 ...

遇到連續哭辣.確實反應不及!
還沒彈上來.下一個已經到來:145:

不過路感到是清晰.....屁股有點痛!!:135:
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35
發表於 2008-3-6 23:24:22 | 只看該作者
阻尼棒算是很平價的懸吊改裝了,cp值夠高

北縣市,不改阻尼,會騎的很快樂
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36
 樓主| 發表於 2008-3-7 01:00:26 | 只看該作者
原帖由 摔摔 於 2008-3-6 11:24 PM 發表
阻尼棒算是很平價的懸吊改裝了,cp值夠高

北縣市,不改阻尼,會騎的很快樂


會騎得很快樂是什麼意思~~~不是很懂說~~~是很好騎的意思嗎:125:
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37
發表於 2008-3-7 11:53:28 | 只看該作者
阻尼感太強.在遇到連續坑洞時
前叉還沒彈上來.下一個坑洞已經到來
北縣市的道路是越野級的!
前叉軟一點也許在北縣是屁股會舒服點!
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38
發表於 2008-3-7 19:44:43 | 只看該作者
原帖由 白QQ狼 於 2008-3-7 01:00 AM 發表


會騎得很快樂是什麼意思~~~不是很懂說~~~是很好騎的意思嗎:125:



跳的很開心。能吸震才不會跳

前叉軟,只限騎慢的時候很舒服,一騎快就跳的不像話
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39
發表於 2008-4-14 19:08:55 | 只看該作者
請問白QQ狼大

傳狼(不是狼r哦!)的前叉內外管是不是無法分開啊!

阻尼棒也都拆下來了,因為拆不開,不得已把內管拉長鋸掉,油封全部挖掉,還是內外管分不開,(我只需要外管)

可否幫幫忙,車子好幾天不能騎了,哎!真養啊!
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40
發表於 2008-4-14 21:30:07 | 只看該作者
.............
外管放在下方輪軸穿過.用腳踩住
手握內管.往上一拉

不好分離的原因是.傳狼內管最下端有[一圓 直徑大於油封]
傳狼安裝油封的方式.不像FZ系列.可以先將油封安裝於外管上.在將內管組合
傳狼必須先將內外管組合後.才可以安裝油封(由內管上慢慢將油封敲入外管上)
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41
發表於 2008-4-14 23:29:16 | 只看該作者
原帖由 天蠍仔 於 2008-2-27 12:34 AM 發表
話不能這樣講
賽場上一堆人改勁的不是沒他的道理

首先野狼內外管容易有間隙,常常看到一堆車友前差作動時會有扣扣扣的異音
再來是野狼內管單獨叫料不易,甚至不少材料行都會直接跟客人說沒法單叫內管
另外 ...

請問天蠍大
前叉作動時有異音那要如何處理阿??
身邊騎狼的朋友每台都這樣...
原廠狼跟換過彈簧的狼都有這個問題出現...
:145:
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42
發表於 2008-10-9 18:57:23 | 只看該作者
原帖由 louis2923768 於 2008-2-27 18:01 發表
傳狼的前叉.在阻尼棒與內管間沒有固定的套統.FZR卻有......結果狼R遽然也有......
不過彈簧內徑我不確定與FZR一樣粗.因為手邊沒FZR的可以量

看到這篇
不把自己的前叉拆下來玩一玩就對不起自己
剛好身邊有朋友換下來的前叉可以練習
阻尼棒沒有想像中難拆
本來我也是拆到阻尼棒這邊就想放棄
因為六角螺絲會跟阻尼棒一起轉
這時候就拿鐵棒之類很快的敲下去
沒想到那顆六角就下來了(我自己也傻眼 )
拆完看一看研究一下
看不出個所以然
又把他給裝回去

有2個問題

1.上面布雨傑大提到的套筒(右紅色圈起來)
傳狼沒有 R狼有
是嗎?
這樣R狼換阻尼棒
套統會脫落
那內管不是要整組下來

2.關於那油封(左紅色圈起來)
會不會很難逼進去

小弟不才
請各位大大指教了

前叉分解.jpg (177.93 KB, 下載次數: 14)

前叉分解.jpg
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43
發表於 2008-10-9 21:11:32 | 只看該作者
哇塞~~真是好文章~推
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44
發表於 2008-10-10 00:39:06 | 只看該作者
1.狼R換阻尼棒不一定要將內外管分離
只是不分離的話,那個套統是很難對準外管下方的孔(還是可以對準)

2.狼系前差的油封比NSR與FZ系列的都難裝(受限於內管下端鐵環問題)
拿東西慢慢沿著內管外圍凸油封吧
不要把油封給凸爛了
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45
發表於 2008-10-10 08:58:07 | 只看該作者
原帖由 louis2923768 於 2008-10-10 00:39 發表
1.狼R換阻尼棒不一定要將內外管分離
只是不分離的話,那個套統是很難對準外管下方的孔(還是可以對準)

2.狼系前差的油封比NSR與FZ系列的都難裝(受限於內管下端鐵環問題)
拿東西慢慢沿著內管外圍凸 ...


那P牌阻尼棒傳狼跟R狼是可以共用的?
沒看到有人PO R狼換P牌阻尼棒
怕狼R多那個套統會沒辦法對應
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