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左/右 過彎恐懼症 討論區

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發表於 2008-3-18 14:15:12 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
不知道大家有沒有這種情況?
9 E1 g. }# _% g( |: d. R: q. \3 e8 H; p( i& F
小的比較怕的是左彎,每每想壓下去,總會擔心壓太低前後輪,沒吃到而滑出去,9 k7 w+ G: h6 c/ o( l" s' L! P2 U0 _- J
雖然心理層面比較多(摔怕了),! \4 w' }9 y# R* A
但還是想克服,不知道大家都是怎樣去克服的呢??
" Y2 ]7 |: j  e2 c0 D0 E: V, D6 A3 F4 ~; Q3 u2 {
[ 本帖最後由 whterfox 於 2008-3-18 02:16 PM 編輯 ]
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發表於 2008-3-18 22:00:16 | 只看該作者
去練卡普,保證變成右灣恐懼症' W3 Z3 r2 M% v8 H9 z# Q+ u4 }0 ~  a: [
我見過很多玩卡普的新手,就算有左灣恐懼症,到後來都變右灣,8 i& O3 Y" d- x) s
但只在於定圓上啦.....:145: & w$ p  ~8 r/ b& L0 M9 K

# M7 ?* r) g: |; ]  G+ c& z+ P裝備多穿點,找台爛車,多摔幾次就習慣了:137:
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發表於 2008-3-19 00:16:55 | 只看該作者
右彎容易磨到後煞車踏桿....:141: ! A8 H* X6 S' M0 f
8 u, @+ `4 P8 e6 t) g5 z
磨ㄧ次...差點倒過來騎...:163: :164: :148: :152: :aw: :005: :ag: :ag2: :115:
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發表於 2008-3-19 14:12:50 | 只看該作者
:141: 用心去克服吧 越怕它就越不感下去 ,穿好防具就會比較沒有恐懼信心也會增加,不然就是從定圓開始練吧,車子轉倒也不會像是直接上路跑摔車這麼嚴重,不過如果你很在乎車的外觀或是維修的因素等等問題那就不要勉強自己了,總之要練車先弄好安全裝備吧就算是一般的護膝也總比沒有好,跑的要快重點在於重心擺放而不是膝蓋有沒有碰地面,接觸到地面會增加練車的樂趣就是了加油吧 :137:
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5
發表於 2008-3-19 14:28:38 | 只看該作者
就個人經驗來說( \) d% u) @2 P! _( X- L' a$ [* D

5 Q  Q% m8 m" ~推測問題大概在整隻右手
6 d) v: n+ Q' ], R: N& s2 ~2 R- P0 B% O7 D+ e* K& M
入彎若沒準備好會沒信心    以致於下意識會去做油門控制   以及    想用整隻右手去撐住身體& m" T) b9 m: G' O) T7 Y
) f7 d; H2 p8 ~& [3 H* J" d7 y1 d
小弟的克服方法:2 {/ B5 H+ ~1 }. }

) f8 b# h8 E# N: F! B: n一開始進彎前    將雙肩放鬆抬高     油門全放    把右肩刻意往下沈    像是故意要右手肘去磨地一樣
) U$ j9 P) `: H4 j# L
$ p  f$ L7 f1 K: k0 u- @* [! b而手把也是個關鍵    可以嘗試調整成   在側掛時    方便去微調油門的角度
% V# {; q+ z& ?3 }! a
6 D' ]2 E1 F3 _' f或是乾脆將手腕轉個角度去輕輕握持住' y. ~( v. W# A' k, p/ `1 C
7 b, y" h5 b( A
應該就能解決和我一樣遇到    有相同難題的車友/ l% v& h" w( ]( {6 m

- [: J# o# |" D6 j5 W; S
* J+ a  m& A* ]$ E4 O/ }. {+ r' X: b3 C/ e; f# C+ W  o' v- C, r  ^) Q
另外    先前練得太刻意     右手肘沈得太多     誇張到當磨到原廠腳踏的同時       手肘也微觸到地面. F7 u, u( f6 N5 H
/ e/ M& L( X; ?( p/ W
但在那之後    右彎就沒像先前練習時    動作會那麼感到不順了% X9 S" a  \4 ~" E5 s, A
9 S/ j+ j0 e2 y. w8 e7 r; q
小弟粗淺的作法      請各位參考看看     或許能替各位前輩的練習找到解決的方法~:143:
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發表於 2008-3-19 14:45:17 | 只看該作者
樓主是怕左灣,怎麼到後面大家都在教右灣0.0a:140:
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發表於 2008-3-19 15:55:35 | 只看該作者
嘖嘖     抱歉   
2 \9 s1 d1 [; z- G" p% k' y$ G& t5 R" {" y9 s
看了一串回覆後      潛意識就當成是右彎了
- U! z5 D, V' ~( {, e1 M9 L! \( n# L( U; L
$ n- t  _# b2 d! R
4 q) [9 g9 P- a  X5 v- m3 X
左彎可以試著完全放油門去嘗試5 d* T/ W9 c+ |2 S4 T
% ?9 N1 A& I7 V
傾角到了就補油門將傾角定住   
( J; T5 k1 R4 b4 s
) P" Z4 C; g. T. ?' s/ t5 l那是由於放油門    前輪導向性會比較容易自動對上彎道出口     減輕前輪負擔
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8
發表於 2008-3-19 16:36:56 | 只看該作者
我是左灣比較順
% ^7 L" `+ h. {; k0 {' V右灣不順。= ="(因為總感覺右邊僵硬)
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發表於 2008-3-20 21:23:05 | 只看該作者

回復 #8 南島狼 的帖子

一開始我也像你一樣,慢慢的,左邊越做越大,到後面卻無原無故的摔出去,之後就會怕怕的。8 Z' V3 J/ C# A6 a! Y( W0 c
後來玩卡普後,感覺才慢慢消失了...:145:
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10
發表於 2008-3-21 19:39:44 | 只看該作者
我也是左彎順順.....右彎死死% V5 X; f* p! b9 O1 g9 Z% I- S# S

6 K- X- K6 S/ n1 L挖勒:142:
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發表於 2008-3-23 00:07:37 | 只看該作者
我現在左右彎都會怕.....
0 Q- \9 T0 ~- v& Y4 o, ^% _# Y+ D
改腳踏後移到底有什麼意義......改完反而更不敢亂殺彎了....' o, t, B/ j" d( g8 U: b7 }
1 Y8 _9 W+ A! ?- ^0 _/ o
- Z+ P* M& k7 l( m4 X
# `" v7 k3 K' @( C* y' k- g
個人對實際上道路騎乘過彎的看法是~不要摔就是好方法.....必要時眼睛閉上油門灌下去自然就過了~
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