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樓主: music539326
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關於拉曲軸衝程...

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16
發表於 2009-3-11 16:09:39 | 只看該作者
那雲豹 150   可以直上雲豹兩百的原廠 缸頭 區軸 汽缸嗎!?
因為我想有更大的扭力 哈哈
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17
發表於 2009-3-11 21:31:09 | 只看該作者
13# yagami

我真的很佩服小八你對引擎的了解..
徹底研究的精神真是太好了..
像我是有興趣,不過到目前為止還算是玩票性質的..
所以只有半桶水...哈..
給你一個字....  讚!  ::64::
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18
發表於 2009-3-11 21:34:19 | 只看該作者
::64::.....真是的 有時真的連回文都要注意啊 又看到一些知識了 感恩
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19
發表於 2009-3-11 21:40:52 | 只看該作者
既然你一直誇讚CBR150,把200豹賣了換CBR
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20
發表於 2009-3-11 21:41:10 | 只看該作者
回覆好文~~

多看增長知識

::64::
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21
發表於 2009-3-11 21:59:49 | 只看該作者
那雲豹 150   可以直上雲豹兩百的原廠 缸頭 區軸 汽缸嗎!?
因為我想有更大的扭力 哈哈
粉紅豹 發表於 2009-3-11 16:09


只有一件事說錯

區軸要用沒有平衡軸專用的

剩下的東西可以直上
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22
發表於 2009-3-11 22:29:04 | 只看該作者
看到解封印換化油器我就快精神崩潰了
今天下午為了解決排氣管放屁問題
我帶了一支一字起子出門
在濱海公路跟我家附近來來回回拉轉了1個多小時
混合比調到我快人格分裂...
到最後還是放棄了.......
頂多就讓他少放一點小聲一點...

還是先塞二次好了.........
有沒有誰能提供方法用什麼東西塞...
我知道要塞哪些地方卻不知道要拿什麼東西塞..
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23
發表於 2009-3-11 22:29:07 | 只看該作者
正在想辦法解200豹的封印!!
^^
DIY無價!!
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24
發表於 2009-3-11 22:37:00 | 只看該作者
小八果真對機車結構&作動原理的研究還蠻多的~~
讓我忍不住對這篇文章使用道具變色了~~
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25
發表於 2009-3-11 22:43:50 | 只看該作者
::64::
小八大的文章  有看必推
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26
發表於 2009-3-11 22:46:33 | 只看該作者
我看完頭昏眼花了....
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27
發表於 2009-3-11 22:55:25 | 只看該作者
Q1:什麼是拉曲軸衝程?

Q2:200豹原廠的缸是多少呢?

Q3:那原廠的缸可以直接拉曲軸嗎?

最近想要朝動力發展...
礙於引擎...
引擎如果不升級...實在是...慢呀!
雖說是200cc
但是卻沒有我想像中的那麼好
...
music539326 發表於 2009-3-11 10:38


哈雷有顆1800CC的引擎  馬力也才92HP
KAWASAKI ZX10R 999CC 開RAM-AIR已經可以破200PS了(單位自己換算)
只比排氣量  你也太天真了

你還是趕快把車賣一賣  換CBR150還是ZX250R好了
雲豹不適合你這種不懂欣賞的人
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28
發表於 2009-3-11 23:28:35 | 只看該作者
22# l22772702

一個多小時~~
還好啦~~
偶每次如果有換油嘴....
都花大約3天才算完成
口袋放支一字起
騎去上班....下班騎回家
邊騎騎...紅燈調調....
連續4天~~嗯嗯~大概才OK勒........

偶猜啦~~像是油嘴不夠大
或是主噴&副噴落差太大
小八大精華文有化油器相關文
哈哈哈哈~~
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29
發表於 2009-3-11 23:37:03 | 只看該作者
28# gei5243


看來我的微調之路還很艱辛阿

有點卡在無法從放屁聲音判斷出過濃還過稀
然後就開始從+1/2調到-1/2...
越搞越火大~
看來還是慢慢調好了...
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30
發表於 2009-3-12 00:16:32 | 只看該作者
最近準備研究所每天都狂算熱力學
沒想到上來豹基也可以幫我複習功課.....::65::
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