版上有人改CDI嗎?

Rocker · 發表於 2009-4-4 13:52:23

本帖最後由 Rocker 於 2009-4-4 16:00 編輯

最近在找可以增加點火效率的CDI
在網拍看到一個直流式CDI

標榜:
節省油耗
增加火焰層 (增強馬力)
目前市售檔車點火系統皆屬於交流點火
在點火能量方面交流點火需要高轉速才能獲得更大的點火能量
而直流點火則不需要 ,再加上點火角度的運算比交流點火更為靈敏,能預防引擎在各個轉速之間只壓縮不點火的情況發生 ,

不知道有沒有人裝過?

價格是1張小朋友+2張國父

and坂x的CDI一顆賣到3千多

真貴呀....

大孟 · 發表於 2009-4-4 13:58:03

最近在找可以增加點火效率的CDI
在網拍看到一個直流式CDI

標榜:
節省油耗
增加火焰層 (增強馬力)
目前市售檔車點火系統皆屬於交流點火
在點火能量方面交流點火需要高轉速才能獲得更大的點火能量
而直流點 ...
Rocker 發表於 2009-4-4 13:52

樓主大人~~~

所以目前市售車~~
到底是交流點火還是直流點火??

因為你一開始說是交流~~~
後來又是直流??

還有雲豹是交流還是直流???

Rocker · 發表於 2009-4-4 14:05:00

目前市售檔車點火系統皆屬於交流點火

網站上是那樣寫呀!
我沒打錯吧

大孟 · 發表於 2009-4-4 14:12:46

哈哈~~
樓主刪掉後面耐句話了啦!!!

那雲豹是交流的吼!!!!
來研究一下CDI

reterjang · 發表於 2009-4-4 14:19:28

直流和交流點火原理差在哪？
改成直流CDI後，火星塞還能共用？

ㄒㄧㄠˊ · 發表於 2009-4-4 14:22:32

酷龍好像是直流的..

shoe5428 · 發表於 2009-4-4 14:29:59

我也在等
車行老闆說要拿顆直流cdi給我試
說反應會改良
不過有缺點
說電瓶沒電就發不起來
過2天在問他到了沒讓我試試

嚕嚕咪 · 發表於 2009-4-4 14:41:27

不知道直流和交流差在哪= =

qpiglarry · 發表於 2009-4-4 14:48:10

差在一個是直流一個是交流...
就降而已...QQ...直流或交流應該沒什麼差才對...
尤其CC數太小...應該也不會覺得省多少油...

許書熊 · 發表於 2009-4-4 15:03:46

有請各位大大們幫忙解惑啊~

jack14162002 · 發表於 2009-4-4 15:03:46

交流點火:電力來源是發電機

直流點火:電力來源是電瓶

Rocker · 發表於 2009-4-4 15:05:41

有請各位大大們幫忙解惑啊~
許書熊發表於 2009-4-4 15:03

阿你是邊掃墓邊上網喔....

hau010608 · 發表於 2009-4-4 15:08:11

雲豹是交流點火，目前市售的檔車中，除了酷龍其他都是交流點火。
交流點火是指CDI吃"內仁"供的電。"內仁"部分一般會有三組線圈。
其中一組源頭(激磁)線圈就是供應點火的電源。
而直流點火方面，CDI則是吃"電瓶"供的電。所以電瓶掛了發不起來，
不過這是要掛得很徹底的情況之下。
而直流點火好處方面因為是直流，CDI輸入電壓穩定，要做點火提前的控制可以更精密。
線路也較為簡化。
而兩著差別會在比賽車上見到，因為直流點火不需要靠源頭線圈供應點火，
電盤這部分就可以偷輕偷很大....XD

Rocker · 發表於 2009-4-4 15:14:38

雲豹是交流點火，目前市售的檔車中，除了酷龍其他都是交流點火。
交流點火是指CDI吃"內仁"供的電。"內仁"部分一般會有三組線圈。
其中一組源頭(激磁)線圈就是供應點火的電源。
而直流點火方面，CDI則是吃"電瓶"供 ...
hau010608 發表於 2009-4-4 15:08

所以豹系換直流CDI可以增加點火效率囉?

許書熊 · 發表於 2009-4-4 15:22:40

12# Rocker

回來台北啦~
6點就出門去掃墓啦~
下午1點就回來台北了~

版上有人改CDI嗎?

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