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樓主: shiuanmax
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請大大們發起等紅綠燈熄火的禮貌運動~~~

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16
發表於 2009-4-22 22:35:53 | 只看該作者
這應該是跟電腦一樣的意思吧!!
開機的那段時間最耗電不是嗎??
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17
發表於 2009-4-22 22:51:27 | 只看該作者
停紅燈熄火@@!!!  有意義嗎

我建議你 把你的雲豹改成可以腳踏的  那樣可以省油  又可以發電 多好ㄚ ::64::
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18
發表於 2009-4-22 23:16:06 | 只看該作者
可是之前不是有新聞說~~
當全部的機車同時起步時~所產生的廢氣會比待速時更為驚人
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19
發表於 2009-4-22 23:19:29 | 只看該作者
沒錯

專家就有說了
發動的那一瞬間所排放的癈氣..相當於待速多久(我忘了)
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20
發表於 2009-4-22 23:19:35 | 只看該作者
常看到等紅燈的速克達馬上把引擎熄火..
變綠燈時又不容易發動的囧樣.....
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21
發表於 2009-4-22 23:28:53 | 只看該作者
發動車子的瞬間...

證實,會更耗油!!!
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22
發表於 2009-4-22 23:29:29 | 只看該作者
是環保啦可是...
那些送貨的還是比較老的車
你未來你真正下去實施
你會看到綠燈一堆人推去旁邊再那瘋狂踩發....
是環保可是很不人道......
踩到腳斷掉都會....
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23
發表於 2009-4-22 23:32:02 | 只看該作者
停紅燈熄火
1.遇到煞車失靈一路衝的大車.來不及跑
2.綠燈發動時.大家依習慣及車況不一.容易在路口卡成一堆
3.真的沒比較環保
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24
發表於 2009-4-22 23:37:50 | 只看該作者
汽車跟公車才需要,因為他們的排放量比機車高太多了..
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25
發表於 2009-4-22 23:38:39 | 只看該作者
其實要看風俗民情~
台灣應該做不到吧~車子你再綠燈三秒以內沒發動~
相信後面喇叭聲一定是一串的...

不是我不愛國...
日本人過馬路只要舉手車就會停~人沒過了車不能動...
人與車在陸上~車永遠是讓人..即使人家是拿拐杖也一樣...
扯吧!!~~~扯暴了.....就是醬子嚕
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26
發表於 2009-4-22 23:40:32 | 只看該作者
樓上的我有聽說過,滿好笑的

一個台灣人站在斑馬線前面

汽車一直不過 ,路也一直保持著綠燈
台灣人一直看那台車 那台車一直看台灣人...

直到後面的日本人按下按鈕 走過馬路......
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27
發表於 2009-4-22 23:47:35 | 只看該作者
根據新聞報導後.有專家出來批評為荒唐政策.因為導致週邊零組件使用壽命減短.還有萬一緊急事故.保車子丟在陸上當路障嗎.以上是我聽綠色和平電台廣播得知的.要也從汽車開始尤其是拖車.連結車.CC數大的先.還有造成大氣污染最嚴重的原因還包跨.紐西蘭跟澳洲的牛糞羊糞.應該先把那些牛跟羊殺光才是.
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28
發表於 2009-4-22 23:50:31 | 只看該作者
發動車子的瞬間...

證實,會更耗油!!!
chang1990 發表於 2009-4-22 23:28


基本上
如果怠速時間夠久的話
瞬間啟動的油量應該比不上怠速
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29
發表於 2009-4-23 00:15:18 | 只看該作者
痾~~不好發就爽拉~~
旁邊的人一直看你~~
說不定後面沒品的小黃還會狂按喇叭~~
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30
發表於 2009-4-23 01:14:56 | 只看該作者
我記得沒錯的話是怠速40秒=啟動瞬間

不過ㄧ直在原地怠速,車不是會容易積碳,溫度容易升高?
而且說真的....台灣道路車的密度很高,尤其機車,一堆機車在周圍排廢氣,可是會直接的影響身體健康
雖然大車的排放量大,但整體數量比起機車還少很多,且大多數汽車系統運作及尾氣排放防治都做的不錯,
機車廢氣對人體傷害的成分又比汽車來的多

個人覺得...先撇開現階段的台灣道路環境,怠速熄火真的是對健康有直接的好處,就像日本現在也在推行,公車司機雖然不在管制內,但司機也是會自發性的執行,我自己在停紅燈時只要是時間及四周環境許可,都會熄火,而且會感覺屁股很舒服喔::65::

不過會難發的車還是不建議啦,性命愛顧
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