請問一下買中古DRZ要注意那些問題

王者之路

那你們都錯了  他是要換吉村板的ADDRESS

越野滑胎萬歲

15# jay741123
你怎麼跟小美一樣

換了VR 眼裡只有VR

今天去看大雄

他說等你進去 他就是學長了

剩不到幾天了

好好玩吧

jay741123

15# jay741123
你怎麼跟小美一樣

換了VR 眼裡只有VR

今天去看大雄

他說等你進去 他就是學長了

剩不到幾天了

好好玩吧
越野滑胎萬歲 發表於 2009-9-13 21:36

因為我們是VR掛的丫

當兵而已沒什麼
只是我進去以後就要麻煩你們照顧我的小黑了....
點放當天再去店裡領車....

雙轉子魂~

我幫你照顧一下

王者之路

18# jay741123

身為同鄉 你不託付給我..........唉~我對你失望了

pupu8250

那你們都錯了  他是要換吉村板的ADDRESS
王者之路 發表於 2009-9-13 18:23

歐~今天騎RS 超沒力的.... 隨便一個QC妹 都可以海放我...

王者之路

21# pupu8250

那個妹不知好逮敢海放我們儒哥
告訴我  我一定幫你討回個公道
我會用男人最硬的地方去撞她的

如果不嫌棄的話  請用阿力跟我換ADDRESS吧!!
保證你也可以海放QC妹!!  不錯吧!!

油機

歐~今天騎RS 超沒力的.... 隨便一個QC妹 都可以海放我...
pupu8250 發表於 2009-9-14 00:09

原來不是只有我的RS很虛

我的RS吹到底才90 還花了至少500M距離

王者之路

23# 油機

因為你買的不是A牌的RS 更不是H牌的RS

唐牛五代

因為我們是VR掛的丫

當兵而已沒什麼
只是我進去以後就要麻煩你們照顧我的小黑了....
點放當天再去店裡領車....
jay741123 發表於 2009-9-13 21:54

當兵沒什麼~~~只是你不要剛好在12中嘿

會很爽

真的很爽~歡迎變成精英中的精英阿

pupu8250

21# pupu8250

那個妹不知好逮敢海放我們儒哥
告訴我  我一定幫你討回個公道
我會用男人最硬的地方去撞她的

如果不嫌棄的話  請用阿力跟我換ADDRESS吧!!
保證你也可以海放QC妹!!  不錯吧!!
王者之路 發表於 2009-9-14 00:18

去學校路上 所有的QC妹 都麻煩你處理一下~
事成我可以送你阿力的照片...  ^^

king885

26# pupu8250
那可多了耶  如果真的都可以那就爽斃了!!
我會跪下來叫你神人!!

ID想了30年

17# 越野滑胎萬歲


沒辦法，VR是好車阿！

首先，因為它的引擎跟雲豹相同，所以我們要把VR這台車定位在國產輕檔車的範圍裡。

1.價格比同為國產檔車的維納斯便宜10萬元。
2.排氣量比最大眾化的狼、K大一點，有滿足到虛榮心。
3.車架剛性在國產車中算中上。
4.前叉絕對比勁前叉長又粗。
5.單槍搖臂還是多連桿的喔！
6.前後雙碟、油氣冷、12公升越野車造型油箱。
7.前輪可以塞到130，後輪塞到150的胎皮，滿足大胎情結。
8.外型直逼近口林道車尺寸(重量也是)
9.國際檔，低轉速高扭力變速箱尺盤設定，起步有力，沒有爬不上的坡。
10.原廠零件便宜，改裝進口部品門檻低，國產改裝品也通用。
11.其他像越野粗把、520鏈條、越野土除、弧形坐墊一應俱全。
12.有著近似進口滑胎車外表的國產車，卻沒有進口車所要負擔的壓力，像摔車啦、烤漆被刮、座椅被劃、不敢離開視線、不敢借朋友騎、擔心淋到雨、改裝品又貴又難買、稅金高......又不敢平常騎去市場買菜，甚至平日根本不騎，就怕里程數一多將來賣不到好價錢..........。VR，哈！隨便摔沒關係。

所以狼K豹每天努力的加大排氣量、改前叉、改單槍、改油箱坐墊、改鋼絲框加大胎皮、拉高車台、改國際檔、改520齒盤、改粗把、土除......不就是為了要變成一台VR嗎??

king885

28# ID想了30年


沒辦法，VR是好車阿！  這點我不承認也不否認

首先，因為它的引擎跟雲豹相同，所以我們要把VR這台車定位在國產輕檔車的範圍裡。  嗯哼~

1.價格比同為國產檔車的維納斯便宜10萬元。  所以勒?
2.排氣量比最大眾化的狼、K大一點，有滿足到虛榮心。那有比較有力嗎?  虛榮心到最後還是得靠PWK或改缸加持~
3.車架剛性在國產車中算中上。但是懸吊卻讓他的車架一無用處...
4.前叉絕對比勁前叉長又粗。一樣軟軟軟  硬不起來的外觀~
5.單槍搖臂還是多連桿的喔！ 這點真是有給他屌到!!
6.前後雙碟、油氣冷、12公升越野車造型油箱。油箱整個就是增重  碟盤有夠小  油冷也是小塊到爆
7.前輪可以塞到130，後輪塞到150的胎皮，滿足大胎情結。  哇~ 好大喔~  阿怎麼看起來這麼平~
8.外型直逼近口林道車尺寸(重量也是)    重量逼近2倍
9.國際檔，低轉速高扭力變速箱尺盤設定，起步有力，沒有爬不上的坡。   問題是  一檔是幾公分就要換二檔了?!
10.原廠零件便宜，改裝進口部品門檻低，國產改裝品也通用。  原廠零件比較好拿!!  認同~
11.其他像越野粗把、520鏈條、越野土除、弧形坐墊一應俱全。  國產車  進口的維修
12.有著近似進口滑胎車外表的國產車，卻沒有進口車所要負擔的壓力，像摔車啦、烤漆被刮、座椅被劃、不敢離開視線、不敢借朋友騎、擔心淋到雨、改裝品又貴又難買、稅金高......又不敢平常騎去市場買菜，甚至平日根本不騎，就怕里程數一多將來賣不到好價錢..........。VR，哈！隨便摔沒關係。   哦?!

所以狼K豹每天努力的加大排氣量、改前叉、改單槍、改油箱坐墊、改鋼絲框加大胎皮、拉高車台、改國際檔、改520齒盤、改粗把、土除......不就是為了要變成一台VR嗎??  想太多了  只是想要滑胎車的FEEL  以及騎乘方式!!

我承認我太無聊了  又好久沒跟小美你打打泡了  哈哈哈  

我對VR的觀感是  一台需要極度大改才能滿足"我"的車   花費甚大  但可以達到滑胎車的等級
只是... 花了幾十萬改一台國產車  為什麼不直接買一台進口的來玩不是更快?!
真的是享受改裝的人是少之又少的  更別說知道有別的更好的進口滑胎車來說~
所以才說是認同又不認同的好車~

jay741123

但是買一台進口車....原廠真的能滿足人嗎...
CPI原廠剛牽就一堆人解封印

雖然CPI跟進口車不能比
我也沒騎過
但是台灣的環保法規卻限制了車子原本該有的動力
相信受限制的也包括進口車在內

"吧!?"

我想說的是.....
改裝花費上
國產車絕對比進口車便宜