小黑豹進化 - Brembo卡鉗

yagami

如果要把外管磨薄再鎖螺帽，我覺得直接攻牙會是比較好的方式

攻牙只要有手工具，其實比這樣切來切去要簡單很多。給塘缸店或鐵工廠弄也不貴。

之前看過有人用扁頭螺絲從內鎖出來，可以閃掉不必修。

誠少

如果要把外管磨薄再鎖螺帽，我覺得直接攻牙會是比較好的方式

攻牙只要有手工具，其實比這樣切來切去要簡單很多。給塘缸店或鐵工廠弄也不貴。

之前看過有人用扁頭螺絲從內鎖出來，可以閃掉不必修。
yagami 發表於 2009-10-13 11:36

我就是扁頭螺絲鎖出來的
直上直上~~整組直上

苗栗一阿叡

如果要把外管磨薄再鎖螺帽，我覺得直接攻牙會是比較好的方式

攻牙只要有手工具，其實比這樣切來切去要簡單很多。給塘缸店或鐵工廠弄也不貴。

之前看過有人用扁頭螺絲從內鎖出來，可以閃掉不必修。
yagami 發表於 2009-10-13 11:36

我的也是扁頭螺絲對鎖的........

而且浮動扣跟螺絲的距離只有0.2MM左右~~~

卡鉗跟輪框距離也是0.3左右~~~

超級一拜...........

苗栗一阿叡

蹲很久的是我吧...

我也很難解釋為什麼會這樣講
不過跟自己的比較起來我是這樣感受啦...
不具名 發表於 2009-10-13 11:22

你有蹲很久嗎= = ??

我記得你都是站者的.........
(你給我站起來~~~)

苗栗一阿叡

我的膝蓋沒辦法蹲阿~~

應該不是我吧
誠少 發表於 2009-10-13 10:57

是唷.........

那可能又看錯了.......

隨著風

17# yagami
當時我也覺得攻牙比較好
可是技師一直深怕攻不好就報廢前叉了
所以技師就想出這辦法

隨著風

我就是扁頭螺絲鎖出來的
直上直上~~整組直上
誠少 發表於 2009-10-13 11:43

我有跟技師提過可以用這樣的辦法
但是當時根本找不到這樣的螺絲
所以只好這樣

苗栗一阿叡

阿叡的口袋好深阿，
都給他的大豹用好貨
afish1124 發表於 2009-10-13 12:33

哪有深..............

太深的話就不會改了.......

就是要淺淺的...........

這樣才會花...........

太淺錢會掉出來............

要趕快花掉才不會掉出來.............

pon哥

不是都有卡箝座 套件直上的嘛?
這樣大費周章的改?
以後要復原成原廠 怎辦?除非你不賣 ...

隨著風

不是都有卡箝座 套件直上的嘛?
這樣大費周章的改?
以後要復原成原廠 怎辦?除非你不賣 ...
pon哥 發表於 2009-10-13 12:42

我知道有直上的套件
可是車行就訂這組卡鉗座
所以囉!我也不會賣掉啦!

苗栗ㄧ阿叡

那個b我也有訂購...
我也裝上了...我去武x裝
有專用卡鉗座..直上...
順便換了加大碟..金屬油管
我沒有摩合的問題耶...煞車很利
前輪好像抓不太住..本來是bt45..
打算升級bt39.100/90/18
誠實可靠小狼君 發表於 2009-10-13 07:13 PM

小心唷.........

輪胎升級可能會前空翻唷.........

louis2923768

攻牙會比較好
但,螺絲要挑好,理論上所有的牙都要吃滿
像我的狼來說,外管鎖點的牙+卡座,所需要的螺絲是50mm左右的長度(很長吧,因為我要鎖滿所有的牙)
扣掉卡座,有大約35mm的牙是有咬在m10 p1.25的牙上
夠成受煞車時的力量