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樓主: helen61330
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請問下坡技巧(地下室)

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16
發表於 2010-10-14 13:35:04 | 只看該作者
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17
發表於 2010-10-14 13:37:11 | 只看該作者
回復  萬寶路先生


好的
等人少的時段在去來回跑幾次
有問題在來請教你  

話說  豹基還是這麼有 ...
helen61330 發表於 2010-10-14 13:23


因為我吃飽了撐著。(是真的剛吃完午餐等睡午覺)
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18
發表於 2010-10-14 13:40:45 | 只看該作者
地下室    掛1黨   不拉離合器
速度太快  拉前煞  採後煞  很容易掛彩
原因: 路面癲頗  車在震   採後煞 等等震一下太大力  就去了.....
至於上波  一黨到底!!!
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19
發表於 2010-10-14 13:58:12 | 只看該作者
地下室    掛1黨   不拉離合器
速度太快  拉前煞  採後煞  很容易掛彩
原因: 路面癲頗  車在震   採後煞  ...
j105967 發表於 2010-10-14 13:40



    其實以雲豹實力,2檔上坡應該是涼涼。
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20
 樓主| 發表於 2010-10-14 14:05:14 | 只看該作者
回復 15# yagami


我一直以為有入檔
沒催油的時都要按離合耶
難道我觀念一值都錯的

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21
 樓主| 發表於 2010-10-14 14:07:17 | 只看該作者
回復 18# j105967


這種狀況是不是鎖死@@?
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22
發表於 2010-10-14 14:27:58 | 只看該作者
回復 6# helen61330

很多大嬸都是人膽大, 我是怕死, 還是入低速檔, 幾乎不抓離合器來檔煞,
再配合煞車, 應該夠慢了. 記得開大燈讓別人知道你的存在, 若有嚴重死角, 請也輕按喇叭, 以免撞車.
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23
發表於 2010-10-14 14:32:36 | 只看該作者
前萬別拉離合器到底

那樣會上天堂到底的!!!

話說雲豹的實力三檔都上的去!!!
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24
發表於 2010-10-14 14:37:17 | 只看該作者
回復 21# helen61330


    不算鎖死   是採太大力
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25
發表於 2010-10-14 14:37:41 | 只看該作者
其實以雲豹實力,2檔上坡應該是涼涼。
萬寶路先生 發表於 2010-10-14 13:58



    2擋  我都用在  最後出去的地方
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26
 樓主| 發表於 2010-10-14 14:38:45 | 只看該作者
回復 22# shantsau


煞車不用按離合嗎 =口=?
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27
發表於 2010-10-14 14:42:01 | 只看該作者
上坡用幾檔,下坡就用幾檔  +1
騎車如此,開檔車也是如此,大車重車水泥車砂石車亦是如此不要懷疑!!!!  
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28
發表於 2010-10-14 14:44:55 | 只看該作者
你就在下坡點  也就是平路要轉換成下坡的地方停住
打一檔  補一點由們讓車進入下坡  一進入下波  離合器油門都鬆開
有減速塊會跳動的話  建議是要帶點煞車  這樣比較抓的住車子
當然  不要急煞  人的重心也不要放太前面  等等翻車

上坡看你自己吧~~
個人很享受豹在爬坡的動力感  上波還可以衝刺這樣
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29
發表於 2010-10-14 14:45:12 | 只看該作者
只是降低車速的話完全不用拉離合器,需要配合降檔的時候才拉

就算車速降到快要熄火了,車子會有一陣振動告訴你再不拉離合器他就要罷工了

這個時候再拉離合器,不要讓他熄火,然後不疾不徐的把檔位退到適當檔位就好

記得行車時只要拉起離合器,你的車子就像腳踏車一樣順順幾乎無阻力的往前滑行

但是你胯下的可是一台比你重(對大多數騎士來說)的大傢伙,順順的讓他往前似乎不是好習慣

盡量讓他在行進的時候都有保持在檔位,對車子的控制、速度的拿捏都是有幫助的

除非你是故意要讓他溜,而且四週安全的話,那就拉吧
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30
發表於 2010-10-14 15:03:12 | 只看該作者
只是降低車速的話完全不用拉離合器,需要配合降檔的時候才拉

就算車速降到快要熄火了,車子會有一陣振動 ...
saycooxx 發表於 2010-10-14 14:45


拉離合滑行
對離合器片
很傷捏
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