轉載racingnet【F1】FIA發表全新CDG雙尾翼設計

野狼小弟

國外消息指出，FIA有可能在2007年開始將F1賽車現行的單尾翼更改為雙尾翼設計，以增加比賽時的超車機會。有鑒於各車隊的實力越來越懸殊，並導致超車畫面越來越少，於是FIA針對如何改善賽車的空氣動力學性能，及增加超車機會展開研究。FIA最終目的乃希望藉由規則來限制車身外型的設計，他們預期發展出一種具有更大下壓力，但更低拖曳阻力的空力設計，在透過AMD的幫助下，FIA的研究小組終於獲得初步成果。也就是”Centreline Downwash Generating Wing”，簡稱CDG尾翼。FIA已在當地時間10月24日於倫敦為此設計舉行一場展示說明會。


FIA更表示CDG尾翼與寬車輪以及光頭胎，將會在2008年正式成為F1技術規則中官方所認定的配件。但如果這些改變得到各車隊的支持的話，FIA也不排除提前在2007年就開始實施。FIA主席Max Mosley表示：「這項研究成果對F1的未來非常重要，藉由將CDG尾翼導入F1，將能使得賽車之間的競爭更加激烈，這意味會有更多超車畫面以滿足車迷。所以我們希望各車隊能與我們合作並接受這項全新設計，以使得這項優異的的空氣動力學系統能夠在2007年，而不用等到2008年，就能加入F1並在比賽中發揮它的作用。」



http://www.racingnet.com.tw/index/index.asp

f117a

FIA在辦比賽,真得很用心,車子的設計也為
了要讓賽事更好看而作改善.

伊卡

FIA吃錯藥??  之前為了壓抑每年越來越快的車速，

搞了個不能換輪胎，每年尾翼跟前鼻翼的距離與角度也越來越嚴苛，

想不到現在竟然自己研發尾翼.....

zemoka

強者恆強
敗者恆弱

lakcfc2244

原帖由 伊卡 於 2006-5-24 03:50 AM 發表
FIA吃錯藥??  之前為了壓抑每年越來越快的車速，

搞了個不能換輪胎，每年尾翼跟前鼻翼的距離與角度也越來越嚴苛，

想不到現在竟然自己研發尾翼.....

目的就是要拉近各車隊的實力吧.....


話說今天MIKI真雖.....

[ 本帖最後由 lakcfc2244 於 2006-5-28 10:47 PM 編輯 ]

KIELLO

後再幾十年可變是車殼，智慧型電腦，大型風散，推進器也出現了
之後就會有出現時速突破音爆看場f1也需要戴耳塞的情況xd

keroro88

原帖由 lakcfc2244 於 2006-5-30 09:26 PM 發表




閃電霹靂車???.......= =|||||

那到時候pit stop會不會要換電池啊?
F1電動代步車...呵呵呵...

lakcfc2244大大你的頭像有蝦到~笑到不行~