請問pwk28台製與日製的差異

隨著風

小弟我最近想改化油器
也在網路上爬了許多文
在網拍也比較了很多
但發現有台製與日製的
我知道它們的差異就是日製價錢比較高
可是我不知道使用起來有何差異
上網拍也才得知第三油路
第三油路是在做什麼的
請各位知道的人給我解答
謝謝了

jks56k

第三油路是在引擎高轉時再補油進去
讓車子加速更加快速
只是調教難度會提高
目前自己調TM遇到高速過濃
拉尾速會砲聲隆隆+排氣管吐火

至於日制跟台制的差別
個人覺得只有差再待速螺絲方向
穩定性我搞過好幾台速可達裝台製的還沒還沒遇過不穩的
小細節還有待研究

越野滑胎萬歲

第三油路在引擎高轉的真空吸力下才會開啟

日製的無第三油路  台製的有...

至於差別就差在品管&穩定度~~

台灣的第三油路版PWK適用於直線加速  但不適合賽道或山路

因為根本用不到第三油路

總之  飆直線的可以用有第三油路的

跑山路或賽道還是正PWK穩定好用

隨著風

嗯~~~
這樣小弟我瞭解了
謝謝你們的解釋

隨著風

那小弟還有些問題想請問
小弟我有到車行尋問過
車行說台製的很難調好
但聽jks56k大說不會不穩
讓小弟我有些困惑
請曾經使用過的人說看看
為小弟解答
謝謝

jks56k

那小弟還有些問題想請問
小弟我有到車行尋問過
車行說台製的很難調好
但聽jks56k大說不會不穩
讓小弟我有些困惑
請曾經使用過的人說看看
為小弟解答
謝謝
隨著風 發表於 2009-3-22 23:53

我最近剛調好一台
GTR改58.5+先鋒H凸+KAO半通+千葉短歧管
待速跟發車很好發也穩定阿
第三油路目前封印中

目前因為車子不知道哪裡出問題.尾速還沒調出來(還在查)
目前尾速只有100(就算是大小王化跟日本PWK跟CVK30都是這個尾速)
但是加速力道極為兇狠

king885

那小弟還有些問題想請問
小弟我有到車行尋問過
車行說台製的很難調好
但聽jks56k大說不會不穩
讓小弟我有些困惑
請曾經使用過的人說看看
為小弟解答
謝謝
隨著風 發表於 2009-3-22 23:53

車行說很難調好  那他們是到底會不會調  這才是重點巴  我想你想知道的也只是這樣
會不會調  調的好不好  難道日製的就會比台製的好調嗎?  ^^
會不會不穩真的是每個人感受不一樣  
如果那位大大跟你說不會  未來如果你買了  不仿可以請他幫忙調整

jks56k

車行說很難調好  那他們是到底會不會調  這才是重點巴  我想你想知道的也只是這樣
會不會調  調的好不好  難道日製的就會比台製的好調嗎?  ^^
會不會不穩真的是每個人感受不一樣  
如果那位大大跟你說不會  未來 ...
king885 發表於 2009-3-23 00:21

翔宇.....我要上班.....
而且我也不是大大
我只是一個愛搞車+排氣管+電腦的窮學生
目前是比較喜歡調黑煙車
今天早上也在重配油嘴
目前高速無放砲..但是齒比好像太大了...(5檔8500轉時速95但已經過了峰值了)
有空要來配17:39

king885

...........

越野滑胎萬歲

你的點點點意味著??

king885

我承認他是大大  所以我不多說了
人家都聽信他的建議了  他當然也要做給別人安心..

jks56k

我承認他是大大  所以我不多說了
人家都聽信他的建議了  他當然也要做給別人安心..
king885 發表於 2009-3-23 01:35

他要買不買是他的事
但是我是說我自己玩過的經驗
我只想說台製品沒有大家在講的那麼爛
我會調教但是我沒那個閒時間
我還要上班
如果你要認為我是沒調過在嘴砲那就算了
對啦~~我是沒拍照.沒圖沒真相
如果不想看的請自行忽略我的回覆

雙轉子魂~

說好的餐車呢

jay741123

這....什麼根什麼阿

king885

我對一個誤會我意思的人沒什麼好說的
你自己仔細去看  今天人家新手來發問  你回答了答復給別人
但你既不是店家  又說沒時間幫別人用  那他是要去哪解決這問題?
是不是只有口頭上理論上的答案?  卻沒人真正幫的了他? 那是誰的責任?
再厲害的人也不能百分百的隔空抓藥...
你要說成這樣  我能如何?