今天又把王化重新調整一次

yagami

副油嘴是否過大還是要看中低油門開度的油氣狀況來處理

也可以從混合比螺絲的調整狀況來推測

如果轉出個3~4圈就有ok的怠速油氣比例，那麼此時的副油嘴大致就沒有問題

有時候目前狀況已經ok

把副油嘴縮小可能又變成中高油門開度油氣又稀掉，然後油針拉高，副油嘴又太大....

調到後來就不知不覺屯了一堆油嘴了 Orz

不過大概調過一輪以後，以後遇到化油器調整都會得心應手，瞎猜也能矇到不錯的數據

這就是經驗的無價啊~

加油加油!