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KTR 寬胎馬力扭力比特仕小的原因 ?

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發表於 2009-3-7 19:52:22 | 顯示全部樓層 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請問一下大家, 規格上:

特仕: 馬力 14, 扭力 1.25
寬胎: 馬力 13.5, 扭力 1.1
噴射: 馬力 14, 扭力 1.25

看來看去, 完全不知道為什麼寬胎會無端短少一些動力,
網路上翻老半天也沒有人在提這件事,
到底是是數據誤植, 或是因應環保做的閹割, 請教有車友知道嗎?
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 樓主| 發表於 2009-3-8 21:54:26 | 顯示全部樓層
引擎本身的缸徑衝程都沒變, 也沒聽說改缸頭連桿曲軸,
連壓縮比也一樣維持 10.0, 結果寬胎的扭力丟了 0.15KG (下降 12%),
簡單講就是在最大扭力出現的 7500rpm 引擎出力表現直接下降 12%,
其餘轉速域沒參考數據無從估算, 不過就最大扭力下降來看, 說不定也跟著降了.

如果完全沒改硬體的情況下數據下降了, 小弟只有下列幾個推論:
1) 送測的那台寬胎樣品狀況不佳, 所以測出來數據不佳.
2) 純粹筆誤登錄錯了, 錯了就錯了也沒改正.
3) 之前的數據是唬爛的, 這次趁著出寬胎修正 (希望不要是這條) ......
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