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生於賽道,Volkswagen Polo GTI Cup賽車版熱血問世

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發表於 2006-7-30 22:02:52 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
今年七月對於Volkswagen Polo車系而言,稱得上相當熱鬧的一個月。除了Volkswagen原廠向全球公佈Polo BlueMotion油耗數據之外,亦在七月推出讓性能迷精神一振的Polo GTI Cup Edition性能特仕版,以延續Polo Cup的賽車外觀與Polo當今最強悍的180馬力,成為堪稱Polo史上最熱血的全新作品。


承襲自Polo Cup(右)賽車的設計理念,讓Polo GTI Cup Edition性能特仕版完全展現Polo車系終極王者的懾人氣勢。

談到Polo性能車款的巔峰作品,相信車迷一定想起上半年甫於歐陸開賣的Polo GTI,當大家還沉醉在Polo GTI的150匹強勁馬力時。相隔僅僅不過數個月,Volkswagen竟進一步推出更強悍的Polo GTI Cup Edition!產品研發進程之快,確實令人驚喜。

180匹馬力,再創Polo巔峰

就性能數據上來看,Polo GTI Cup Edition搭載運用渦輪增壓技術的1.8升4缸5汽門性能引擎,最大出力可達180匹馬力,以及僅2,000轉即可爆發的24公斤米最大扭力,馬力重量比則為6.6 kg/hp;優異的動力性能亦讓靜止加速至100km/h,在7.5秒內即可輕鬆完成,極速亦達到225 km/h的新高水準。整體的性能表現,硬是把Polo GTI的150匹最大馬力、8.2秒加速度與216km/h極速,完全比下去,驚人的性能,若將Polo GTI Cup Edition視為Polo車系的R32終極化身,相信亦不為過。



除了強勁的動力,外觀的更是Polo GTI Cup Edition的產品特色。因為,由原廠所提供的照片,可以看到新車完整承襲由ADAC德國汽車協會與Volkswagen合辦的Polo Cup賽車造型,包括運動化尾翼、全車空力套件、7.5 J x 17吋15幅造型鋁圈與205/40 ZR 17低扁平比跑胎等細部精進,讓Polo GTI Cup Edition與Polo GTI相比,更多了一股源自賽道的熱血殺氣。


各項細部的空力套件與鋁圈設計,讓精進的車體能與180匹強大馬力相互輝映。

原廠最後亦表示,Polo GTI Cup Edition目前已開放歐洲車迷下訂單,報價為22,425歐元(約91萬台幣),車迷更可決定要三門或五門版本,車色亦有銀、紅與黑三色可自由選擇。


在火熱的外表下,Polo GTI Cup Edition採用金屬套件與簡潔的中控設計,展現融合熱情與冷靜的雙重風格。

Polo GTI年底可望接單,CrossPolo明年到位

看到國外Polo車系一波波的性能與個性化產品問世,至於國內的情況到底為何?在U-CAR向Volkswagen總代理太古標達汽車詢問後,太古標達亦首度透露,目前已針對數款新產品進行導入的評估與作業,其中已鎖定的產品為性能化的Polo GTI與強調越野休旅的CrossPolo兩款車型!

如果,太古標達與原廠所展開的協商作業順利的話,最快今年年底Polo GTI將可望開放國內車迷下訂,而CrossPolo則規劃於明年導入國內市場。至於,此次亮相的Polo GTI Cup Edition,總代理表示仍未掌握完整的產品資訊,將待與德國原廠取得資料後,再進行產品評估作業。

不過,對於總代理最棘手的部分,在於Polo GTI、CrossPolo甚至等級最高的Polo GTI Cup Edition車款,如何在導入國內市場後訂出最合適的價格定位,以兼顧維持價格競爭力與不影響Golf車系的銷售。

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