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輕量化的重砲殺手!SLK 55 AMG碳纖維輕量版歐洲上市

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發表於 2006-9-8 20:28:08 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式

延續SLK 55 AMG亞洲終極體驗版的熱潮,AMG此次獻上輕量化的SLK 55 AMG,讓全球性能車迷一償夙願!

還記得今年3月U-CAR報導過的SLK 55 AMG亞洲終極體驗版,沒想到當全球車迷仍沉醉在極輕量化與大馬力的特色時,AMG緊接著延續亞洲終極體驗版的賽車科技,發表最新的SLK 55 AMG,同樣搭載5.5升V8引擎,然而動力則由360匹成長至400匹!最令人振奮的,不同於亞洲終極體驗版僅限於賽道行使的限定,SLK 55 AMG將是完整承襲賽車科技的道路版怪獸!AMG預計於今年7月率先於德國市場以107,300歐元(約440萬台幣)上市,屆時,全球AMG性能車迷得好好注意!

碳纖維輕量化工程,表現優異

其實,由SLK 55 AMG的外觀可以看出承襲自亞洲終極體驗版的輕量化與賽車化工程,包括將極輕量化碳纖維複合材
質(carbon-fibre-reinforced-plastic,CRP),大量運用在汽車硬頂與前後保桿等空力套件上,以大幅降低車身重量;並且進行冷卻系統的全面提升,包括在前保桿的進氣霸內,安裝一組變速箱油冷卻器與高效能的轉向系統機油冷卻器,透過碳纖維材質的前進氣口與新增的車側出風口,讓各種傳動系統在極高速度下,擁有最佳的散熱效果與運作表現。


SLK 55 AMG運用碳纖維的輕量化工程,其實是由稍早發表的SLK 55 AMG亞洲終極體驗版所承襲而來!

至於動力性能方面,由AMG自豪的5.5升V8引擎進行提升後,動力性能可輸出400匹馬力與53kgm扭力,變速箱則搭載AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONIC手自排變速系統,除了自排模式之外,駕駛亦可透過方向盤上的變速撥桿進行手排模式操控,而因應強大的動能,輪胎設定則與亞洲終極體驗版相同,採用前235/35 R 19與後265/30 R 19跑胎與極輕量化19吋鍛造鋁圈設定,以求最佳性能表現。


不僅外觀大量運用碳纖維輕量化材質,連座艙亦是有碳纖維輕量化工程的設計概念。

最後,根據AMG所公佈的官方資料,由於輕量與動力強化雙管齊下的功效,成功地讓SLK 55 AMG車身重量降低至1,495kg,並在400匹馬力加持下,讓馬力重量比達到3.7 kg/hp的優異標準。這樣的進步當然反應在加速性能的提升,經測試後SLK 55 AMG輕量化版由靜止加速至100 km/h僅需4.5秒,較原本標準版的4.9秒更為出色,而在15.5秒時更成功達到200km/h,遠勝於原本的17,5秒!
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發表於 2006-9-9 22:32:13 | 只看該作者
挖塞..

他的框真帥氣...

酷弊了~
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發表於 2006-9-12 00:49:00 | 只看該作者
不知道...會不會有SLR 55 AMG之類的出現...
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發表於 2006-9-12 18:08:14 | 只看該作者
原帖由 ZUKANA 於 2006-9-12 12:49 AM 發表
不知道...會不會有SLR 55 AMG之類的出現...


SLR本來就是5.5AMG強化後的引擎
連機械增壓也比原本的還要大。
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發表於 2006-9-12 20:09:53 | 只看該作者
超殺的~~  真是銷魂阿!!  中樂透頭獎一定要去敗一台
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發表於 2006-9-13 03:46:06 | 只看該作者
雖然升級再升級...

但是 動力卻還是...

同樣的價格 同樣是5439cc的AMG機械增壓引擎

SL55就算不改款 馬力硬是多了100匹 扭力也多了18.2kgm

唯一的優點是車重少了接近400公斤 所以跑起來比較快吧...
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發表於 2006-9-15 12:19:20 | 只看該作者
好美......

什麼時候才能買的起一台




出門買樂透去     (^口^)"
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發表於 2006-11-13 21:26:42 | 只看該作者
我想買.............:lol
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