(改裝詢問)禾倉和八耐分離把的選購?

台北＊軒＊

想請教一下各位豹基的車友~~

最近我在挑選分離把(車種:雲豹200)  目前有看到中意的這兩款  "禾倉"和"八耐"分離把~

但是有很多的疑問....因為目前八耐似乎是找不太到貨  然後禾倉的  目前身邊沒有任何有使用心得的車友><"

目前人在彰化  如果要有辦法調貨到八耐分離把  是否需要一起購買它的八耐三角台呢?

抑或是  購買禾倉分離把...是否需要搭配禾倉三角台才能直上呢?(希望有裝過的車友能夠說說使用心得)

希望各位車友們幫幫忙提供意見~~~感謝再感謝^^  :145:

咖灰葛格

如果是圓場三角台的話當然要換上三角台囉~~
不然把手會裝不下去
不然的話好像有人把原場三角台的冠座那邊削掉~~

[ 本帖最後由 ufo77122 於 2008-5-19 03:26 PM 編輯 ]

嵐淵

根據我們彰化團某兩位的使用心得！
八耐分離把是個好物啊！
上三角台要一起上！
不然原本接原廠手把的那個地方會卡到！

筱燁

八耐的品像不錯喔~感覺很有質感~很貴也是其一大特點..:128:

台北＊軒＊

嗯~先謝謝各位車友的意見~

不過最近八耐出的新型鋁合金鍛造分離手把   那個品項會比之前做的還優嗎??

而且價位也頗高的說....:144:

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之前是把上三角台的冠座削掉(比較省囉)

台北＊軒＊

嵐淵大~請問員林有哪間精品店或車行目前調的到貨的??

如果可以~麻煩傳個短訊給我~感謝您^^ :137:

托斯卡尼

挖勒~嵐淵"大":143:
你已經快變八耐的代言人了
看到八耐兩個字眼
反應比別人快到不行

不過話說八耐分離把真是個好物:137:

許書熊

八耐分離把~有圖片嗎?

嵐淵

八耐把真是好物＝　＝

八耐分離把年度最佳代言人︿︿

台北＊軒＊

其實我想問看看~有沒有車友是有裝禾倉分離把的???

因為感覺上~似乎品項也蠻優的   也可以做個比較~:137:

番仔

這是做完特技表演後的心得嗎:138:

托斯卡尼

= =|||
別在那壺不開提那壺了
我也不想表演特技的..
左手還有尾椎到現在還痛到不行:140:

言歸正傳
禾昌還有八耐最大的差別在於<<價格>>(這不是廢話嗎?)

外觀看起來
禾昌比較顯眼一點(因為做了陽極處理所以有好幾種顏色)
至於八耐就比較低調點了
(光看外觀應該也是有做陽極處理，只是製程不太相同，
沒記錯應該稱為"克銀")
以外表來看八耐精緻點
也粗壯點<-據版上某位托斯XX仁兄親身體驗過:140:
車子空翻360度落地，八耐把為落地接觸點
，只有鎖點鬆了，車子無大傷，八耐把毫髮無傷:137:
很可惜得兩者皆沒做第二層的硬化層處理，因此耐刮程度相同。

以舒適性比較
禾昌只有單一鎖點可調整
也就是兩隻手把間的角度
八耐有兩處可調
一處同禾昌
另一處就是握把處
可以依個人騎乘習慣，調整握把上翹或下傾

至於裝了分離把
摔車就只有兩種情況
一.車把向前歪斜:車把沒壞，車子無大傷(頂多用力再把分離把刁回原位就好)
二.車把向後歪斜:同樣分離把沒事......不過請有更換油箱的準備，因為一定會把油箱敲凹:142: )

至於上三角台(橫樑)兩者皆須更換
提供以上幾點供比較
至於八耐值不值得近兩倍價錢
就見仁見智了

忘了補充
裝了分離把，車身重心會降低
騎乘姿勢會有所差異
所以要更換前
先向有裝的車友借來坐坐或試騎比較妥當

台北＊軒＊

真的很詳細~真的很謝謝你提供的意見!

所以我決定物色八耐的分離把了~:137:

嵐淵

軒大～
要仔細體會啊！
上述幾個結論是＂某位重考生＂＆＂某位合歡山特技高手＂嘔心瀝血後的結論！

總之～八耐分離把是個好物！
另外～我也不知道現在彰化哪裡有！
我這組裝了一年多了＠＠
所以不能幫上你囉...
加油～加入八耐一族吧︿︿