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18# m_n_i_alex78825
那是繼電器,不是斷電器
啟動馬達吃的電流很大,不能從電瓶走線到電發鈕上再走到啟動馬達
所以使用繼電器接駁。這是一般繼電器的使用而已。
我們一般在電發的時候,引擎沒發動之前聽到的運轉聲,是啟動馬達帶動引擎運轉的聲音。
因為運轉聲很大,所以一般不太會注意到啟動繼電器搭上的聲音 (答 一聲)
只有在啟動馬達不轉的時候,才會注意到按電發時會有答聲 (啟動繼電器接上的聲音)
一般來說有聽到"答"聲,表示啟動繼電器是好的,雖然也會有繼電器有出聲但內部電路沒接通的情形,但這是特例。繼電器基本上很耐用,不常壞。損壞通常也是控制線圈燒毀,很少在壞接點的。 控制線圈燒了就不會聽到"答"聲。這時才去確認是否繼電器損壞的可能。(但通常只是保險絲燒掉)
按住電發時啟動繼電器如果傳來連續答聲 (搭上、跳脫、搭上、跳脫),這通常是因為電瓶續電力不足(電瓶老化)
繼電器要吃的電並不多,通常只要8~9V以上就會工作。但是啟動馬達不同,啟動馬達要吃很大的電流。
會有連續答聲的原因是,按下電發--> 啟動繼電器接上(答)--> 啟動馬達電路接通--> 啟動馬達汲取電流--> 電瓶無法輸出足夠電流(它老了)--> 電瓶產生電壓降--> 電壓降至繼電器運作下限--> 繼電器跳脫(答)--> 啟動馬達電路斷開--> 電瓶電壓回升(負載移除)--> 電壓回升到繼電器運作下限--> 繼電器接上(答)-------------Loop
當然電瓶電力不足是一個連續狀況,不見得完全是這樣的情形。有時候可以聽到啟動馬達用很微弱的力氣在運轉,這也是電瓶電力不足的症狀 (只不過這聲音正常人一聽也知道是不夠電吧,不太需要特別拿出來討論) |
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