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化油器對噴射版的影響?

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發表於 2012-4-30 01:49:58 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
昨天爬文看到某篇150轉232的文章,讓我心動不已

但是突然想到噴射版跟化油器的影響不大

那麼若真的照那篇的改王化,到底有沒有差別?

懇請解答,感恩
2
發表於 2012-4-30 09:51:28 | 只看該作者
本帖最後由 veryvslove 於 2012-4-30 09:55 編輯

嗄??

所以你要問的是什麼?

是要改230CC

還是你要改化油??

還是你要問噴射跟化油差在哪???
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3
 樓主| 發表於 2012-4-30 10:52:14 | 只看該作者
好吧我語意不清楚= =

我是想問噴射版的機車改化油器到底有沒有用?

因為我現在有點被搞迷糊了= =
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4
發表於 2012-4-30 11:08:29 | 只看該作者
回復 2# veryvslove
化油器的車有狀況比較好處理,噴射的都要接電腦,如果你要改230的話,那我建議你直接上250!
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5
發表於 2012-4-30 11:19:56 | 只看該作者
本帖最後由 veryvslove 於 2012-4-30 11:24 編輯
好吧我語意不清楚= =

我是想問噴射版的機車改化油器到底有沒有用?

因為我現在有點被搞迷糊了= =
wayne9898 發表於 2012-4-30 10:52


看你有用的定義是什麼

改的夠大還可以雙管齊下(電噴+直拉化油)

因為直拉化油有他的缺點.剛好可以用電噴克服

回復  veryvslove
化油器的車有狀況比較好處理,噴射的都要接電腦,如果你要改230的話,那我建議你直接上 ...
小小郭 發表於 2012-4-30 11:08


噴射車的問題也很好解決喔
只是口袋要夠深


現在沒有要改230
230跟250是跨級
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6
 樓主| 發表於 2012-4-30 11:51:08 | 只看該作者
所以比起以前的化油車來說

現在噴射車改是可以改,但是比較搞剛和比較多$$就是了?
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7
 樓主| 發表於 2012-4-30 11:55:12 | 只看該作者
所以比起以前的化油車來說

現在噴射車改是可以改,但是比較搞剛和比較多$$就是了?
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8
發表於 2012-4-30 12:10:30 | 只看該作者
所以比起以前的化油車來說

現在噴射車改是可以改,但是比較搞剛和比較多$$就是了?
wayne9898 發表於 2012-4-30 11:51



    比較省工

但是東西比較貴
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9
 樓主| 發表於 2012-4-30 13:02:48 | 只看該作者
比較省工

但是東西比較貴
veryvslove 發表於 2012-4-30 12:10



    原來如此

我還是先從地面改起好了,感恩
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10
發表於 2012-4-30 16:35:19 | 只看該作者
回復 4# 小小郭

那改缸後耐用性如何?

因為我大多一天300~500km在跑

朋友都說原廠最耐用,所以都不敢下手……
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11
發表於 2012-4-30 18:13:01 | 只看該作者
回復 11# leo520123


    沒圖沒真相
ZZZZZZZZZZZZZZZZZZ
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12
發表於 2012-4-30 23:04:54 | 只看該作者
回復 10# 情敵貝多芬


    改了很耐啊!沒有什麼問題
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