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標題: 「月經文退散」排氣管總整及改裝後放屁問題 [打印本頁]

作者: 惟森    時間: 2010-9-17 06:19
標題: 「月經文退散」排氣管總整及改裝後放屁問題
本帖最後由 惟森 於 2010-9-17 09:46 編輯

鑑於月經文已經快變成日經文的情況下,不才小弟便開始蒐羅以往的舊資料,整理出一篇簡易型排氣管大全,不論是圖片、品牌、心得,一篇解決..但是礙於排氣管品牌太多,小弟只好挑出幾個能見度高的、小弟有映像的、個人在使用的來做一個小總整,不過我相信應該可以打死一堆月經文了。



所有資料皆是搜尋出來的,感謝以下大大以往在豹基發過得心得文、排氣管照片,如果有任何大大不願小弟轉載您的圖片、或有侵權行為,請PM告知,小弟必定馬上移除連結。





建議先爬爬精華文-瞭解排氣管,並瞭解前段的長度對於排氣管的影響。何謂直通、半直通、擴散、內燃....


禾倉管


先介紹禾倉系列-根據禾倉賣家網拍資料顯示,馬力可提昇12%?


Z64.Z54.M64.M54.Z63.Z53.M63.M53
(Z為內擴散 M為直通)(6為大出口 5為小出口)(4為長管 3為短管)


此網頁為禾倉無名排氣管聲音試聽(Z64、Z54、M54、M64、M63)


雲豹200實裝圖




本人是使用禾倉排氣管Z64,裝上消音塞後聲音不會太大,放屁問題則經過調校化油器及拆除二廢後減少。主要取向是便宜,二手禾倉管價錢約落在2000-3500左右,新品約落在5000-7000左右,且能克服原廠管壓右灣卡到路面問題。



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八耐管




八耐基本款:51內燃、51直通、43、29、26,共有5種可選擇
內燃管解釋



原文-[心得] 換了八耐400mm 51大直通(附圖)
實裝圖


影音檔-HD200+八耐51 (無消音塞)



鯉魚嘴樣式
原文-小噴豹換8耐管 有圖




八耐管價格偏中高,算是車友間評價較高的一隻管子,本人私房錢尚未到位,無法給予心得




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擴散管





Supersoun、SUPERTRAPP、板井、NCY、白兄弟、KM、RIDERIOT..等等族繁不及備載
版X擴散管的使用心得....(不是勸敗文)
實裝圖
版井






原文-化油mini + KM擴散管
實裝圖

化油小雲豹 + KM擴散管(8片擴散片,含尾蓋)聲音檔



st


白兄弟

ncy





根據小弟以往爬文記憶,擴散管是目前可塑性最高的管子,可依據當時的需求迅速調整管子的取向,也包含聲音。


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武田WRRP


原文-豹仔日記第二章 武田WRRP管



實裝圖


小雲豹式樣


開箱文-(開箱)小豹新的WRRP排氣管


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老狼管(小雲豹專屬)
因排氣量、回壓大小問題,200CC大豹不可裝..
125小雲豹、150豹CP值超高改裝管

分享 DIY 自製老狼管 防燙蓋!
實裝圖


mini上老狼管、貨架

小白成長史 之 閃亮排氣管


老狼管的頃角極限,由北豹女殺手之稱的林小灰-灰勾證明給你看,告訴你老狼管的頃角極限在哪裡::64::




-----------------以上為排氣管小小地總整理-----------------------
至於其他也是有名氣、CP值也高的排氣管品牌,請原諒小弟見識不廣、記憶不好 只能列舉上述排氣管及品牌..

但是論壇空間就是拿來討論的,且討論是有益的,希望能在此篇留下您精闢的排氣管相關心得、開箱文,以便降低月經文數量,或者一再回答的不便,並請詳細敘述您的排氣管、品牌

至於被神話的野管,一來礙於版規、二來小弟認為二手價CP值實在不高,故請原諒小弟不在此介紹及轉PO相關資料。




其實要看改裝的排氣管及聽到所謂的聲浪和使用心得,就麻煩各位新加入的車友、即將發問的車友、想瞭解的車友,去參加各區聚會,或者踴躍參加各區舉辦的出遊活動,相信收穫絕對比你在這發問得到的還要多,再說你現在發問通常得到得答案都是:爬文。所以別再發月經文了





改裝排氣管放屁問題。


改裝排氣管後,大多數人都會出現問題-放屁會放屁的原因有很多,但爬文結果大多數下手的點在這幾個:

1.調整混合比
2.調整油針
3.調整空濾
4.廢二次循環系統
5.調油嘴
6.單純愚蠢的只是拉到Q紐線。


就請別再發文問你放屁要怎麼解決了..你放屁就去廁所拉屎啊..

yagami 發表於 2007-12-28 00:06
二次先塞起來,雖然有些時候廢二次不見得能改善放屁的問題(反而會更糟)。

不過大部份的狀況下,廢二次還是有幫助的。

化油器調整,是要調整"油氣比",不是調整"混合比"

雖然字面意思的解釋是一樣的 (一開始這兩個名詞其實是同一件事)

但是後來"混合比"被用來專指調整混合比螺絲造成的油氣差異。

化油器外的混合比螺絲,能控制的油氣濃度,只限於怠速跟低油門開度下

等油門開度一大,混合比螺絲的影響就微乎其微了。

當然把混合比調稀可能會有一點點幫助,不過等調混合比會感覺得到幫助的時候

怠速的油氣比都已經稀到翻過去了。

請調整油嘴跟油針的設定。油針可調的話先試試看(反正不用花錢)

不行的話就只好換油嘴了,至於油嘴怎麼換

我只想說,太複雜。你也不太可能為了這個問題買了一堆主副油嘴回來配

找精通化油器調整的店家吧~他們有足夠的經驗跟油嘴可以調整

不過如果店家開的價格超過換上去的油嘴價格很多,請懶趴捏著掏錢。

工錢好算,技術無價啊~

如果你能找到好心又有能力幫你調的車友。不收工錢或只收很少的工錢的話

那真是佛心來的~~

[ 本帖最後由 yagami 於 2007-12-28 12:07 AM 編輯 ]




教學:
化油器校調





最後,如果以上無法打死您要發月經文的決心 請原諒我用老梗。
必殺技-改裝排氣管



小弟爬文+整理時間約莫3小時,全台北最乖、最善良的惟森下台一鞠躬 感謝以上有參與這篇文章演出的大大們,辛苦了。
(, 下載次數: 8)
作者: shang426    時間: 2010-9-17 06:32
感謝大大,耗費生命做出這篇。
還匯集那麼多的資料,及照片,讓新手們有方向去尋找
也希望這類月經,日經,時經文別再出現


再問真的欠砲
作者: bax35053    時間: 2010-9-17 06:56
補充一點
8片我覺得太大聲
換成6片

原廠全趴110(測過5~6次,不同路段,無法在上去)
改KM裝6片後,全趴變120 (一樣的路段跟原廠比硬是緩緩上升)
原場管封印的動力可真不少
作者: 林小灰    時間: 2010-9-17 07:26
是怎樣~偷補刀


我只是後輪小了點~比較低咩~!
作者: vcd66200    時間: 2010-9-17 07:35
大強大了......
作者: lysh8694    時間: 2010-9-17 07:57
報告~150豹可以裝老狼管~

如果沒有買老狼管吊架的話,也可以用150原廠吊架下去修改~
作者: 章魚an蛋塔    時間: 2010-9-17 08:03
本帖最後由 章魚an蛋塔 於 2010-9-17 10:28 編輯

我覺得這個真"讚"!!

看到灰勾的圖片
那個管是在地上磨嗎
好厲害

貼一下8耐鱸魚嘴 裝消音塞的影片
[youtube]h_X9y2ELoKw[/youtube]

我小噴豹裝43mm(實際量過出口39mm)
不裝消音塞 轉速到9千轉過後才會很震
感覺起步會比較虛一點
不過轉速可以拉高
感覺尾速更容易到100
嚴重的缺點...
待速的時候 很吵
摧一點點油門 也很吵
摧到緊繃...吵死了

裝了消音塞 轉速到8千轉 就會很震了
不過起步還不錯
尾速也很快的可以到95以上
聲音大小還可以接受
不會很吵也不會很小聲
所以現在都裝著消音塞XD

裝上消音塞的這幾天
發現轉速在3~3.5這之間
有點小小的不穩
不過還可以接受的

我裝原廠的時候
轉速到7千就很震了
起步跟裝消音塞的感覺差不多
尾速...80多 要拉到90多車子就像要散了一樣...

會不會有人想問為什麼那麼慢....
(沒什麼原因...只因為我很重而已)
作者: shang426    時間: 2010-9-17 08:55
我覺得這個真"讚"!!

看到灰勾的圖片
那個管是在地上磨嗎
好厲害
章魚an蛋塔 發表於 2010-9-17 08:03



    說不定,在管尾的部分還有加裝鈦合金滑行塊
作者: vn519230    時間: 2010-9-17 09:29
這個不錯喔!
應該可以對很多新人很有幫助~

個人使用過吉他G3 八耐43 29 26
依序換下來口徑愈換愈小
還是低調點好~
作者: a019006    時間: 2010-9-17 09:40
大大好棒~~

=========
站內搜尋是很好用的東西
不懂為啥不去利用QQ
作者: barrybogard    時間: 2010-9-17 10:01
本帖最後由 barrybogard 於 2010-9-17 10:07 編輯

我再分享一點點東西.
擴散管排氣方法.有些人會納悶擴散片把排氣管排氣孔蓋住怎麼排氣?
其實很簡單.
擴散片與擴散片之間其實是有空隙的.就是利用這些空隙來調整回壓或直通.
擴散片裝越多片空隙越多(擴散片與擴散片之間).就越接近直通.聲音就大!
擴散片裝越少片空隙越少(擴散片與擴散片之間).就越接近回壓.聲音就小!
以上!
題外話.SS跟ST其實是同廠牌的東西.SS只是在美國製造.ST在日本製造
我的車照被拿來分享.真是榮幸!
作者: 乂燒豹    時間: 2010-9-17 10:08
回復 3# bax35053


  原廠管....可達125.......該位女車手全車無改...直咬原廠大豹...
作者: 乂燒豹    時間: 2010-9-17 10:13
附註:
別再相信小車改裝排氣管能產生多少的動力
小車的改善幅度很有限
最多是調整順暢或是某區域的速域表現
還有
別再說改哪隻管會有重機聲浪
跟改哪隻管沒關係!!!
跟缸有關係!!
就像是雙缸 在怎麼換管
聲浪也不會像四缸一樣有那麼綿密的排氣聲浪~
所以拜託~請無知的人別在誤導別人了~謝謝
作者: barrybogard    時間: 2010-9-17 10:16
回復 13# 乂燒豹


    ::64::
作者: j105967    時間: 2010-9-17 10:23
所謂放屁是...?   3擋80後  放油門  它會開槍?

如果是這樣  我的已經放了很多屁出去了
作者: 脆脆暴力熊    時間: 2010-9-17 10:41
我不想要便秘一輩子....
作者: pmb    時間: 2010-9-17 11:38
那有音量的排名嗎?
純粹聽聲音檔有點難比較耶
作者: 許書熊    時間: 2010-9-17 11:41
換一支排氣管不是看爽度而已嗎~?
單缸車怎麼會搞的出重機的聲浪~? 頂多騙騙無知的圍觀民眾而已~(就像我一樣從北騙到南~噗嗤)
灰勾好殺啊~管子直接磨地~小心安全啊~
感謝惟森佛心來著的整理~ (繼續潛水......)
作者: eve0104    時間: 2010-9-17 11:43
好文 推推推
其實 我是不想便秘...
作者: 許書熊    時間: 2010-9-17 11:48
有人要分享~價格很瞎的蝦子管心得嗎~?
還是價位很OVER的OVER管心得~? (雖然普通機車我只有看過勁戰裝...)
作者: 夏天的把噗    時間: 2010-9-17 12:31
大大辛苦了 ::64::
作者: 野小豹    時間: 2010-9-17 12:37
圖文並茂的好文
作者: yagami    時間: 2010-9-17 13:09
放屁跟放炮是不一樣的

放炮聽起來是鞭炮聲,很響,通常會伴隨排氣管口噴火的現象,稱為後燃

原因是未燃燒完全的油氣被排入排氣道,接觸高溫後在排氣管內點燃


放屁則是低沉悶聲,大多為連續悶聲屁 (噗~噗噗噗 這樣,回火)


放炮可能是單響炮,也可能是連續炮

如果聽到單聲悶屁,可能是放炮,也可能是放屁


放屁跟放炮的成因不同 (完全相反),所以要調整前,得先分清楚是放屁還是放炮

通常改裝直通管後,放炮為主

原因在直通管回壓不足,低轉時無法阻止油氣在汽門重疊時被排出燃燒室。

所以如果改直通管後會放炮,油氣調稀一點可以改善,但排氣管造的孽,要化油器來還。這本身就不太合理了

因此不建議過度調整油氣,你會製造出更多其他問題

當更換直通管時,就應該知道這東西下去會有什麼問題。沒作功課就換管,換了才發現整天打炮,胡亂在論壇發問,被炮是應該的。


除了油氣外,二次進氣、油氣回收&氣門間隙等調整,都與放屁/放炮有關

這裡沒辦法太詳細解釋,要根據每種不同狀況下去作調整

但是大多數的狀況是,只能改善,難以根除


我曾經遇過一台改管又改芭樂的雲豹r

油門大灌後收油,會立刻 磅! 磅! 磅 (連續炮),然後轉速降下來以後 噗~噗~噗.....

又放屁又放炮,直接宣布不治了。


放炮因為油氣在排氣管內點燃,對排氣管隔板傷害很大,久了就會炸隔板

嚴重時會燒氣門


放屁嚴重時也會燒氣門,改裝前請先有一定的認知
作者: xixo2006    時間: 2010-9-17 13:15
回復 23# yagami


    真的很專業!!!又學到新知識了
作者: w030819    時間: 2010-9-17 13:23
回復 11# barrybogard


   
題題外話~
ST應該是美國管
而SS才是日本管呦~(或許吧?!哈哈哈)
作者: mib90359    時間: 2010-9-17 14:01
樓上說的才是正解
作者: 惟森    時間: 2010-9-17 16:59
那有音量的排名嗎?
純粹聽聲音檔有點難比較耶
pmb 發表於 2010-9-17 11:38



明天做一個3D的資料庫給你看好嗎




作者: HartMeteor    時間: 2010-9-17 17:12

差點給他便秘了!!
感謝分享>w<
對排氣管的選擇大有幫助XD
作者: 佐藤。翔    時間: 2010-9-17 17:28
維森大大
你忘記了高價位的
蠍子 番仔 惡魔管了

辛苦整理資料
作者: pmb    時間: 2010-9-17 17:38
回復 27# 惟森


    3D資料庫  感覺好厲害

     我只是純粹想知道比較安靜的管子有哪些

     生性低調   不喜歡很吵的  越安靜越好
作者: gjukrf    時間: 2010-9-17 17:45
鑑於月經文已經快變成日經文的情況下,不才小弟便開始蒐羅以往的舊資料,整理出一篇簡易型排氣管大全,不論 ...
惟森 發表於 2010-9-17 06:19

大大太感謝您了~~!

小弟最近也是苗栗睿前輩告知才知道如何搜尋~~!

您費的苦心,是要我專心~!
作者: 衛浴設備    時間: 2010-9-17 19:24
我也是不想便秘...
但又看到小八大大的說明
受益良多
作者: 孤獨墨羽    時間: 2010-9-17 20:21
三八的話不多說,您真有心
作者: 1768wen    時間: 2010-9-17 22:02
::64:: 阿文給森哥一個"讚"
作者: 誠少    時間: 2010-9-17 22:53
我覺得這真~
作者: 費里曼    時間: 2010-9-18 00:26
精華啊~~~

真用心的整理
造服廣大車友~~
作者: 喬伊男孩    時間: 2010-9-18 00:34
推薦加精啦!::64::
作者: shau_chiuan    時間: 2010-9-18 01:21
讚!!::64::
作者: 花小不    時間: 2010-9-18 01:23
是怎樣~偷補刀


我只是後輪小了點~比較低咩~!
林小灰 發表於 2010-9-17 07:26




磨超大~
作者: 牛奶不是我    時間: 2010-9-18 01:27
是怎樣~偷補刀


我只是後輪小了點~比較低咩~!
林小灰 發表於 2010-9-17 07:26


後輪小了點 排氣管低了點

然後 殺灣 兇了點 就這樣吼
作者: stu41103    時間: 2010-9-18 02:00
本帖最後由 stu41103 於 2010-9-18 02:01 編輯

我換完這隻排氣管

大概在5000 6000轉那邊 只要回油 就有時候會砰 砰 的聲音

不過沒很常 有時候一兩聲 請問這是神麼問題啊 也是放屁的問題嗎還是放炮?? 搞不清楚

我是噴豹
作者: nightmare978    時間: 2010-9-18 02:26
我跟維森大大一樣是Z64的
不過我有裝防燙蓋r
右邊小壓一下會磨到防燙蓋下方...

馬力可提昇12%?
說實在我不怎麼相信...

很實用的一篇文
推一個::64::
作者: andy79327    時間: 2010-9-18 11:41
只接送入精華區吧!!!
作者: 林小灰    時間: 2010-9-18 11:52
磨超大~
花小不 發表於 2010-9-18 01:23



臭小不~我哪有!!!

你哪隻眼睛看到了~~


   
後輪小了點 排氣管低了點

然後 殺灣 兇了點 就這樣吼
牛奶不是我 發表於 2010-9-18 01:27



是榔頭大大說醬比較靈活!!!

我是個聽話的小孩!!!
作者: 花小不    時間: 2010-9-19 01:08
臭小不~我哪有!!!

你哪隻眼睛看到了~~


   



是榔頭大大說醬比較靈活!! ...
林小灰 發表於 2010-9-18 11:52




以後你要在排氣管上面黏上鈦塊

直接有火花~~
作者: levy810517    時間: 2010-9-25 21:36
老狼管真的不能上大豹喔?
作者: levy810517    時間: 2010-9-26 13:01
想說我的大豹要上老狼管耶!
作者: 神秘逐一    時間: 2010-9-30 01:39
推推推!好文就要推~~(迷之聲:不想便祕一被子)
作者: 靜靜的過    時間: 2010-10-15 15:28
證明老狼管頃角極限的灰大
真是勇敢
作者: 惟森    時間: 2010-10-16 06:14
更正資訊

老狼管經查後,可裝在200豹上(將隔板的洞挖大,降低回壓?),詳情請詢問北豹前輩-榔頭哥~已有車友成功安裝並使用囉



作者: gordenbess11    時間: 2010-11-6 00:48
雷力XD
      
作者: j121612018    時間: 2010-11-6 04:15
是怎樣~偷補刀


我只是後輪小了點~比較低咩~!
林小灰 發表於 2010-9-17 07:26

哇妳這麼猛喔改天可以教我嗎
我還不會鯊灣說>""<
作者: popsquirrel    時間: 2010-11-8 14:37
你的心聲我聽到了 讚一個
作者: levy810517    時間: 2010-11-8 16:39
每次看到這篇看到灰勾那張傾角極限!

臉上都會不自主的露出微笑!!::65::
作者: iliketea    時間: 2013-6-5 08:59
老狼管沒調結果噴火 還不單單放屁而已




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