[基礎維修]前叉換油篇 附圖 更新版附數據

瑋傑

原帖由 maokevin 於 2006-10-13 08:09 AM 發表


1 必須分解前叉  

   分解前叉只要打開阻尼棒固定螺絲即可

2 規格問題.....未知  但是雲豹是32mm

3 放的下去就可以  效果未知 樓上的可能得自己多多嘗試

4 yes

內管規格問題

內管內徑的不同 彈簧會放不進去

FZR前叉 用愛將內管 得用愛將彈簧 FZR的彈簧進不去

建議改組尼棒 效果最直接

我之前使用200豹前叉

110CC齒輪油 75cc金帝前叉油 預載三片 效果不錯

現在使用FZR前叉

摩特20w 單支灌300cc 硬......

野狼傳奇 (非分離把)

摩特20w 單支灌180cc Q度不錯

野狼傳奇R (分離把)

摩特20w 單支灌160cc 齒輪油 25cc

效果比單灌180cc摩特20w 好很多

如果有降前叉的 油量要多注意 避震會觸底

建議剛開始自己動手的朋友

盡量別用混油的方式

減少變數

下次再更換 調整的時候

比較不會傷腦筋

[ 本帖最後由 瑋傑 於 2006-10-14 04:57 PM 編輯 ]

瑋傑

原帖由 nick721828 於 2006-10-15 12:48 AM 發表
請問一下
預載跟華司這是什麼??
還有油用哪一種比較好??

我指的預載 即是 用華司

華司=鐵的墊片

前叉頂蓋打開

套管抽出之後 有一片預載墊片

可以加墊片 在彈簧上 或套管上

油

這東西的好壞 是看使用者想要什麼效果

一般騎乘

只要把換前叉當作是種保養

普通的前叉油 只要油量足夠 就可以了

至於其他種的油

參考前兩頁我有提供一些油的配法

瑋傑

原帖由 maokevin 於 2006-10-17 11:10 AM 發表


不就是20w了嗎^^"

所以 不管哪一牌的機油 就找番號20w的就對了

我也不知道中油有無此番號的機油

另外 齒輪油的濃度 比機油來的大很多

所以才會有配齒輪油增加濃度的配法

中油有罐HDX40

一公升 85元

好物


阻尼棒改好四支了....可惜這幾天很忙

不然就可以有點心得報告了...

另外一提

油灌太多 行程會變短

才會導致有硬的錯覺

避震器主要是靠油 以及內部的油道 所造成的阻尼

彈簧不過是緩衝

油量過多行程太短 很難騎

小弟就是苦主

fzr前叉 單支灌300CC 冏..

[ 本帖最後由 瑋傑 於 2006-10-17 11:54 PM 編輯 ]