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嗯嗯~~有2油封~4油封~6油封~~
油封越多阻力"越大"
無油封鏈條阻力"越小"
但是耐用&保養容易度就正好反過來~
油封內的油被有機溶劑洗掉~~
要再潤滑就相當麻煩~~
要拆下來用鐵便當+耐高溫黃油+熱(紋火)~~用"煮"的~~530..535才會有人這樣做,520以下直接換新比較划算...
平常用水(不要用加壓水槍)沖掉多出來的油污塊,再噴上噴射式黃油就好了~~
最常損壞原因反而是鏈條~~調太緊~~太緊狀況掉到洞裡~~搖臂急收縮導致鏈條過度拉扯傷到鏈目芯這樣反而比較多...........
在潤滑鏈條時~請勿發動引擎~~~一手轉後輪..一手檢視鏈條...如果會乎鬆乎緊~~嗯嗯~~鏈目芯陣亡了~~ & 從後齒盤上下有卡住鏈條的中間向後拉,鏈條可以脫離齒盤槽位,這個鏈條也"拉長"了不少....這時候鏈條會變成吃齒盤怪獸....
PS~~DIY調整鏈條時,左手先把鏈條向齒盤加壓,拇指卡在17號後上方...右手再拴緊22哪顆大螺絲...要不然很多不熟析DIY的人..在拴緊過程中,直接會讓後軸又向後拉..或是17 & 22所點落差粉大..所以在拴緊過程中如果軸心滑動,左手拇指會感覺的到...還有鎖緊就好..後軸是防滑螺絲...或是有插銷...不會飛走的....千萬別還站到板手上用腳踩~~小心後軸培林&吸震緩衝橡膠被"逼"變形.....
嗯嗯~~怪叔叔的鍊條好像已經從胸部下垂到肚臍~~嗯嗯~~回家看看先~~ |
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