以下是我個人的感覺
野狼因為出了非常久,所以騎的人可以說是很多,但是也因為三陽的政策,讓這個車子賣了非常久,最後的結果有幾個
1.老是同一款車,真正的凝聚力沒了,不像哈特佛有大小豹,光陽先有KTR後有酷龍,使得熱情可以延續
2.車子從以前到現在賣了很多很多,結果過度普及的結果變成,這台車也多的是阿伯,純載貨,當成純粹上班車（就跟買速客達去上班用的沒兩樣）,也就沒有像是小眾車或是停產車的那種找同好的凝聚（沒改變多少的型號不斷地賣,老了也沒什麼獨特感,不像B1或是名流那種感覺）
凝聚力已經消失,也就不少騎的人就不在覺得自己獨特,而只是一個一般user,也就沒有特別想要跟同型車的人辦什麼活動....並不是沒有那個時期過,但是現在『時期過』...熱度減退了...
3.論壇人口的分散,以雲豹還有酷龍為例子,主要集中在兩個版,但是野狼同一時期有很多個版,人口分散的危險其實是有的,一旦熱度比較低時,會變成大家都門可羅雀（蛋塔效應）....
4.在現在比較冷清的時期,要復甦需要版主推動,不過現任的版主正要起步就被國家抓走了,不過不是會留下不良案底的那種.....而剩下的幾個比較還有活動的人,似乎不是像我一樣是懶惰老人族(我的心態是),不然可能就是就算想辦也因為不是版主之類的幹部,比較難辦出正式的活動.....也就是本區塊現在沒有像車隊or人氣超旺的論壇有那樣多有組織性了....
不過總歸來說,我想主要還是因為野狼在市場已經變成有點回到國民車這三個字的原點了
熱度不足....
[ 本帖最後由 冰漓雨 於 2008-12-23 22:46 編輯 ] |
狗仔卡
發表於 2008-12-23 22:44:20
顯身卡