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風神100

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http://tw.myblog.yahoo.com/artsungco/article?mid=6006

風神100

在這先謝謝大家來瀏覽了~
目前因為沒車.所以僅買一顆報廢的引擎試做了
還好理論與實際都能吻合
至於加工部份..因為需要動用到銑床
所以就不在這裡贅言了

但是如果能如michaelrock 大所言(有商機)
或許會成立一家工作室吧~
謝謝^^

風神100

沒測試退檔，隨便進退檔，或者進半檔(沒進成功)，會不會亂掉？
九命狼 發表於 2009-8-26 00:13

請放心~
任憑怎麼亂轉它都不會亂掉的~

風神100

九大推論的沒錯
退檔會錯誤
那個九段顯示器 每次電位觸發都是判讀進檔...
例如你在3檔退2檔時 那個九段顯示器會顯示4檔....
而且他的觸發點在滾珠"移動的瞬間" 而不是 滾珠"歸位的瞬間"
所以就是進半檔也會 ...
鍋燒意麵 發表於 2009-8-26 16:22

很抱歉~
你們都猜錯了~
哪來的九段顯示器..
請看這個~
http://tw.myblog.yahoo.com/artsungco/article?mid=6014

風神100

銑床!?
是銑曲軸箱右邊那塊嗎??
如果是,那就是大工程勒........
louis2923768 發表於 2009-8-29 19:24

唉~這東西就是這麼討厭..
要安裝這個功能必需拆開引擎加工曲軸箱..
以KTR舉例..循環五檔是不必換掉任何引擎零件..
所做的動作..就是拆開引擎.曲軸箱加工.引擎組裝起來.鎖上感應器.顯示燈拉到儀表邊...完工
材料費與曲軸箱加工費約3000.-
(很抱歉~我不清楚外面拆裝引擎的費用是多少)這個費用必需要在加上去
所以勒~試做是100%成功r
但是我想看到我說明後願意加裝檔位顯示燈的車友可能沒幾幾個了..
或許有想換國際檔的車友可一併加入考慮加裝吧~