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我的車從親戚那牽來狀況跟原PO差不多....
1997年老狼 里程數只有4千多
應該都沒在騎 或是僅騎短程 搞不好機油也沒啥換 囧
剛牽車...順順騎 3檔40 4檔60
拉轉的話 頂多4檔80初頭 (震倒翻掉)
接下來就是原廠動力慢慢進步的過程
首先換殼牌Ultra機油 震動大幅降低
3檔可以近60 極限差不多 震動變小就是了
之後都是AGIP TEC用到現在
接下來換一顆狀況良好的二手化油器
解決高轉nogo的問題 (舊的全分解清兩次都沒什麼效果)
此時表速有機會破90
之後下引擎換全車油封
發現機碳嚴重 活塞上都還有皮掀起來 一 一
缸頭送搪缸店重作汽門氣密順便稍微清一下燃燒室機碳
活塞環更新
活塞和汽缸狀況良好 就沒換掉也沒升級
將厚的石棉墊片換成薄的鐵製墊片
汽門間隙 進0.4~0.5 排0.5mm
整理後轉速可延伸上去 震動大幅降低
3檔70 4檔95 之後就是看路多長了
之後就只是加速方面改善了
換一期老狼管 空濾挖洞
主油嘴從原廠102 ==> 105 ==>110
副油都是40沒動過 (沒比較耗油..因為從牽車一開始油耗就很差了....1L跑30km初頭)
3檔可拉到75
4檔一樣從95~100開始慢慢拉
最後將齒比15:41 換成 16:41
單人跑山還夠用 雙載或跑場地會拖到
此時3檔80初 4檔路長可拉到105
近期就是把用了2萬公里的離合片換掉 改善起步扭力
點火系統 中間也陸陸續續換了CDI 高壓線圈 火星塞 (換下來的當備料)
傳狼表一般來說都很緊的
125沒破百很正常 @@
我的老狼表也很痛苦.....(煙) |
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狗仔卡
發表於 2010-3-26 00:10:23
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