KOSO轉速表測試報告[轉速表的安裝]

至尊寶

....驚!?

連"轉速錶"  都有灌水的?

不知道哪天 連油表 都有灌水...

至尊寶

看完你的文章之後...我發現..."我是怪咖"
就這樣~

再來 關於轉速表的接線
必要的三條線
1.正極電源線
轉速錶依廠牌不同所標示的線顏色我不清楚
我只知道 正極的線 在光陽的車上 是以  "黑色"  代表

2.負極的線
同樣不同廠牌的轉速錶顏色不同
光陽車系的 負極 是以綠色線代表  (負極同接地線 整台車的車架金屬部分  都是負極)

3.訊號線
也就是樓上說的 點火系統 附近的線
你可以在 CID附近  或者  高壓線圈附近找到他(註1)
光陽車系所代表的顏色為  黑黃線   

這些是"必要"的

有時候 購買的轉速錶 內部會 有夜燈
那麼 就會多出一條線  "代表夜燈正極電源的線"
這條線在車子上所代表的顏色為  "咖啡色" 線

以 3錶傳狼的轉速表來說  (售價約為900左右)
因為三錶傳狼的原廠轉速錶 燈泡是另外裝的
所以 錶上面只有3條線
請看以下
3錶狼的轉速錶                 KTR的車身
正極 黑色線    >>>>        正極黑色線
負極 綠色線    >>>>        負極綠色線
黑黃 訊號線    >>>>        黑黃訊號線

有發覺到嗎?  線的顏色  所代表的意思竟然是一樣的~~~
這個可能跟 兩家公司在早期 都是跟  本田  合作的關西吧~

你知道嗎?
其實...線路算是簡單的了...
比較難的  應該是"如何把錶固定上車"   以及  "如何裝的 順眼"

大概是這樣了...

至尊寶

附帶一提~
關於轉速表的選購
******以下轉自  至尊寶  中部野狼 所發表的文章*******
關於轉速錶
首先認識轉速錶~
一般轉速錶分為2種
一種為電子式   另一種為機械式

==電子式轉速錶==
   是由計算   供應 "點火線圈"的電子脈衝
   下去換算成轉速 顯示出來  (目前機車  不論是改裝精品或是原廠 大多是這種)
   算是"電子訊號計算"
安裝"電子訊號式的轉速表"  只要是"有CDI的機車"  無論是檔車  速克達
都可安裝
==機械式轉速錶==
   是由"引擎本體"(或是汽缸頭)牽出一條"碼錶線"
   接到轉速錶上面,原理就像是時速錶的意思   (早期的老狼就是這種轉速錶)
   屬於"物理動作計算"
想要安裝"機械訊號式的轉速表" 不容易...且  聯帶修改的東西...不少...
不建議改這種...   


以上所說的是關於"轉速的計算方式"

並非"顯示方式"呦...

液晶轉速錶 不等於"電子式轉速錶"   它只不過是"液晶顯示"
而指針是轉速錶 不等於"機械式轉速錶"  .......

************
選購轉速表的時候  必須注意一下~

至尊寶

Originally posted by 阪本直樹 at 2005-2-23 05:12 PM:


k的電源線我沒記錯是紅的@@a

接地線我直接壓車台！訊號線應

該是藍色中間有白線(藍/白色)！

小夜燈就接儀表的小燈線！這樣

可以同步！正極是咖啡色的！負

極就綠色的！照片嘛！上次幫貴

板 ...

幫你更正一下...

紅色的  是  正急電源沒錯
不過  那是    "未經過鑰使孔管理  的 正極電源"
髓位的 未經過鑰使孔管理就是 "不物管鑰使有沒有開  它都有電 "

而正確的 正極電源呢?   "黑色線"