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樓主: 惟森
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「月經文退散」排氣管總整及改裝後放屁問題

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26
發表於 2010-9-17 14:01:10 | 只看該作者
樓上說的才是正解
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25
發表於 2010-9-17 13:23:14 | 只看該作者
回復 11# barrybogard


   
題題外話~
ST應該是美國管
而SS才是日本管呦~(或許吧?!哈哈哈)
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24
發表於 2010-9-17 13:15:14 | 只看該作者
回復 23# yagami


    真的很專業!!!又學到新知識了
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23
發表於 2010-9-17 13:09:47 | 只看該作者
放屁跟放炮是不一樣的

放炮聽起來是鞭炮聲,很響,通常會伴隨排氣管口噴火的現象,稱為後燃

原因是未燃燒完全的油氣被排入排氣道,接觸高溫後在排氣管內點燃


放屁則是低沉悶聲,大多為連續悶聲屁 (噗~噗噗噗 這樣,回火)


放炮可能是單響炮,也可能是連續炮

如果聽到單聲悶屁,可能是放炮,也可能是放屁


放屁跟放炮的成因不同 (完全相反),所以要調整前,得先分清楚是放屁還是放炮

通常改裝直通管後,放炮為主

原因在直通管回壓不足,低轉時無法阻止油氣在汽門重疊時被排出燃燒室。

所以如果改直通管後會放炮,油氣調稀一點可以改善,但排氣管造的孽,要化油器來還。這本身就不太合理了

因此不建議過度調整油氣,你會製造出更多其他問題

當更換直通管時,就應該知道這東西下去會有什麼問題。沒作功課就換管,換了才發現整天打炮,胡亂在論壇發問,被炮是應該的。


除了油氣外,二次進氣、油氣回收&氣門間隙等調整,都與放屁/放炮有關

這裡沒辦法太詳細解釋,要根據每種不同狀況下去作調整

但是大多數的狀況是,只能改善,難以根除


我曾經遇過一台改管又改芭樂的雲豹r

油門大灌後收油,會立刻 磅! 磅! 磅 (連續炮),然後轉速降下來以後 噗~噗~噗.....

又放屁又放炮,直接宣布不治了。


放炮因為油氣在排氣管內點燃,對排氣管隔板傷害很大,久了就會炸隔板

嚴重時會燒氣門


放屁嚴重時也會燒氣門,改裝前請先有一定的認知
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22
發表於 2010-9-17 12:37:23 | 只看該作者
圖文並茂的好文
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21
發表於 2010-9-17 12:31:35 | 只看該作者
大大辛苦了 ::64::
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20
發表於 2010-9-17 11:48:42 | 只看該作者
有人要分享~價格很瞎的蝦子管心得嗎~?
還是價位很OVER的OVER管心得~? (雖然普通機車我只有看過勁戰裝...)
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19
發表於 2010-9-17 11:43:15 | 只看該作者
好文 推推推
其實 我是不想便秘...
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18
發表於 2010-9-17 11:41:59 | 只看該作者
換一支排氣管不是看爽度而已嗎~?
單缸車怎麼會搞的出重機的聲浪~? 頂多騙騙無知的圍觀民眾而已~(就像我一樣從北騙到南~噗嗤)
灰勾好殺啊~管子直接磨地~小心安全啊~
感謝惟森佛心來著的整理~ (繼續潛水......)
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17
發表於 2010-9-17 11:38:13 | 只看該作者
那有音量的排名嗎?
純粹聽聲音檔有點難比較耶
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16
發表於 2010-9-17 10:41:55 | 只看該作者
我不想要便秘一輩子....
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15
發表於 2010-9-17 10:23:43 | 只看該作者
所謂放屁是...?   3擋80後  放油門  它會開槍?

如果是這樣  我的已經放了很多屁出去了
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14
發表於 2010-9-17 10:16:15 | 只看該作者
回復 13# 乂燒豹


    ::64::
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13
發表於 2010-9-17 10:13:18 | 只看該作者
附註:
別再相信小車改裝排氣管能產生多少的動力
小車的改善幅度很有限
最多是調整順暢或是某區域的速域表現
還有
別再說改哪隻管會有重機聲浪
跟改哪隻管沒關係!!!
跟缸有關係!!
就像是雙缸 在怎麼換管
聲浪也不會像四缸一樣有那麼綿密的排氣聲浪~
所以拜託~請無知的人別在誤導別人了~謝謝
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12
發表於 2010-9-17 10:08:52 | 只看該作者
回復 3# bax35053


  原廠管....可達125.......該位女車手全車無改...直咬原廠大豹...
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