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65缸不單只是為了多那15c.c.
只多15c.c.當然不會有什麼差
而是在加大缸徑的同時,得到其他更多條件來增加性能
譬如更高的壓縮比
更佳的B/S比,更好的擠壓面等等
改缸不能只一味看增加了多少排氣量
而是看整體的設定,配出花較少錢但能得到最多效益 & 符合自己需求的方案
當然越大的動力輸出,往往意謂著必須犧牲油耗與耐用度。這是改裝前要先取捨的
野狼在不動曲軸箱的前提下,直上65缸是效益最佳的選擇
至於耐不耐用,要看料件品質跟施工手路
如果要拆曲軸箱了,脖子車一車從67缸開始跳吧~ 別白花拆曲軸箱的工錢
但是如果拉條的話,引擎特性會改變,最好先確定這是你要的
不要只想衝帳面的排氣量數字 |
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