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關於降壓縮比

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發表於 2012-5-12 19:35:22 | 顯示全部樓層
缸頭孔徑一定小於缸徑的啊.....
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發表於 2012-5-12 20:07:03 | 顯示全部樓層
當然會有影響,只是一般墊墊片增加的高度不多,影響不大

墊墊片降壓縮本來就不是很正統的作法。

65MM不需要降壓縮
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發表於 2012-5-12 22:18:50 | 顯示全部樓層
實際壓縮比會比你單純算出來要低一些,因為改大缸以後,燃燒室容積也會改變(會變大)

壓縮比10.5以下是很安全的,會暴震的話先確定你的油氣是否太稀

如果要降壓縮的話,可以從活塞頂下手,壓縮比降到10就很剛好了


我的話就不會去降壓縮,10.5非常剛好,不會造成嚴重過熱,對動力輸出與燃燒效率又多有助益。

改65缸除了要多15C.C.以外(15C.C.真的不多),B/S比增加、壓縮比增加等等,也是非常重要的條件。不然單純多15C.C.真的沒什麼差
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發表於 2012-5-13 08:46:13 | 顯示全部樓層
回復 14# 心理學人

不要用濃油氣來解決暴震

但是,你加大缸以後,是否有調整化油器到合理範圍?

壓縮比才10出頭,加95肯定沒問題的
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發表於 2012-5-13 14:59:34 | 顯示全部樓層
換油嘴啦     
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