再次報告一下~小弟把高壓線圈換過後~怠速頓挫的問題消失了~ 最近再仔細體會一下是不是真的是因為高壓線圈老化造成的頓挫!! |
結果出爐了~是小弟眼瞎~正時跑了一齒沒對出來~造就了這麼不順的一切~!! 感謝小八大大熱情的指導與解說~同時也學到了除了調整化油器以外的相關知識!!::64:: 當然啦~也感謝版上大大們不吝的指導~小弟才有機會把這個蠢問題解決!! |
據小弟知道的是~以前的王化跟N化只差在阻風門~一個是手拉一個是線拉~(都是26口徑的話) 現在停產前的王化都把機油噴合孔堵起來了~而且聽說假貨很多~所以才跑去買比較舊款的N化 |
那是NSR的化油器.... 那個孔給機油幫浦打上來機油跟霧化後的汽油做預混用 |
如果可以~小弟在請教小八大大指導~ |
...那兩個孔是怎麼回事? |
好的~感謝各位板大的建議!! 待化油器問題解決後再請教各位板大 還煩請大大們不吝指教 |
若是CDI或點火線圈有問題建議直接改直流CDI吧! |
Powered by Discuz! X3.3
© 2001-2017 Comsenz Inc.