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樓主: ck760821
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野狼回油放屁請益

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發表於 2013-10-11 20:51:24 | 顯示全部樓層 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
請教板上大大小弟的車為RB0版R狼,騎乘時回油會放屁(波波聲,4千轉以下不會)、油耗不及30KM/L

小弟的車目前車況、目前已更換過之項目:濾棉、火星塞(D8EV)


汽門間隙:進、排皆調整至0.05mm(原本約0.08mm)

原廠化油器(主100副38、油針目前調至:由下數上第二格)(試過主102副35油針由下數上第二格一樣會放屁)

目前小弟試過幾個方向,調油針,原本為第三格混合比1圈,但會伴隨著怠速熄火且如果原地試車在約3500~4千多轉會發生回火(回向化油器)

現在油針為由下數上第二格,混合比1又4/1圈怠速穩定不熄火~如果調濃至1圈則會發生怠速突然熄火的問題


目前放屁聲一直困擾著小弟,還煩請板上大大再多多指導了!!


改裝項目:150原廠缸、KDU、頂客180高壓線圈、二廢全拆,已換回原廠化油器(原本有改王化),原廠管通掉一片隔板(有把消音器裝回去)


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 樓主| 發表於 2013-10-12 00:18:11 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ck760821 於 2013-10-12 00:55 編輯
oftertw 發表於 2013-10-11 22:20
發車好發嗎?是換回原廠化油器之後這樣嗎?空濾是原廠還是有裝芭樂

at oftertw大冷車發動須拉Q鈕帶油門~放油門會熄火

騎大概0.5~1KM後可退Q鈕不會熄火

at t470470
因為以前較常騎長途~就改挑8號的~就一直使用8號的了

有試著調怠速混合比看是否能改善此狀況(如上述的由退出1又1/4圈調整成退出1圈)
是有改善一些(但還是照放)明顯的是怠速更容易突然熄火...退出多了屁聲會變大變響...大概推出2圈就會
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 樓主| 發表於 2013-10-13 01:13:51 | 顯示全部樓層
了解~明天來確認這兩個方向~謝謝
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 樓主| 發表於 2013-10-15 21:38:09 | 顯示全部樓層
九命狼 發表於 2013-10-12 18:19
化油器裡ACV膜損壞。

回九命狼大 & T大

我把那塊膜拆下來巡過一遍~沒有破損~小O環也還在~
目前主102副38油針由下數上第二格
混合比現在調整至1圈~屁聲較小了~但一樣會放屁
回油換檔也會"波"一聲...
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 樓主| 發表於 2013-10-16 23:44:10 | 顯示全部樓層
那岐管是另外買的~跟PTG26的不一樣~不過也是三陽原廠的~
PTG26的墊圈是直接做在化油器上
因為以前裝150缸(台達缸)時~只調整混合比就很順暢了~也不會放屁(38/100油針第三格)
但是現在又使用38/100卻屁聲連連且不穩定~讓小弟有點頭痛與困惑
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 樓主| 發表於 2013-10-22 22:26:54 | 顯示全部樓層
以目前小弟調整現在的狀況~冷車須拉Q鈕騎500M至1KM推回
怠速低至1200~1500不會熄火(目視估測)~油嘴為102/38(油針下數上第2格)放屁聲比油針夾第三格小
如將副油加大至40號(讓回油時油氣可補濃一點)主油嘴改成100油針第3格不知是否可行

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 樓主| 發表於 2013-10-29 09:46:42 | 顯示全部樓層
其實小弟後來發現我最主要想要改善放屁問題~但是又一直執著於油耗的這著點
結果好像就有點鬼打牆~變成沒有甚麼邏輯的去調動這些變數
目前小弟先依照脆熊大的建議先改動副油嘴~先把主油嘴根油針固定下來~
再去做調整
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 樓主| 發表於 2013-10-29 23:04:54 | 顯示全部樓層
脆脆暴力熊 發表於 2013-10-29 10:01
副油影響油耗其實不大唷,比較大的是主油
脆熊大~應該是說~因為以前改的150缸(台達)跟現在150(原廠金狼)
以相同的化油器跟油嘴下去調(主100副38油針第3格)
結果油耗卻差很多(舊36~38---新28~30)而且又會放屁(調越稀越響)
所以才一直執著在這點上
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 樓主| 發表於 2013-10-30 23:37:20 | 顯示全部樓層
kankao 發表於 2013-10-30 12:23
確定是放屁?不是放砲?不一樣
在何狀況下會放屁?
進排汽門沒擴增過?化油器進汽量沒動?

KAN大
因為有試過把混合比螺退出至兩圈半~在行駛中回油時放屁聲頻率會更快更響旋入至1圈時就有較緩和些~使用原廠空濾~二次全拆~(肥腸的接至二次的管路有堵上)
進排氣門有沒有擴過這我比較不清楚~只能確定有拆缸頭給搪缸廠修汽門漏氣過(應該有整修過吧)

TO 脆熊大
那還真是小弟愚昧鬼打去了XDD
一直腦補副油應該影響也不少....
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 樓主| 發表於 2013-11-17 00:21:55 | 顯示全部樓層
這次調主100副40,混合比退出1.75圈,油針第3格~試了一週~
有比較不會放屁了(平常通勤時比較沒聲音了~但車子太熱時較會~或在下坡時)
雖然有想再調濃一點~但目前冷車一點即發~未熱完全前怠速會容易熄火~
且因為怠速設定約1500轉~在回油時轉速會降低至約1200轉~然後才回升至約1500轉
所以就沒有再調更濃些了!!
以上~是小弟目前調出來的感覺
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