資料來源:
資料日期:2007-03-31
Bridgestone輪胎從澳洲站開始遵行FIA所制定的新輪胎規則,
在軟配方的輪胎上塗上一塊3公分大小的白色記號,作為不同輪胎配方的外觀區別,不過效果不彰引發各界抨擊。
為此BS在雪邦測試中,想了各種不同的標記方式裝在不同賽車上,包括在胎壁上塗上大紅色快,
以及在輪胎上的不同溝槽位置塗上白線,當賽車實際下場飛馳時,
仔細觀察看哪種比較明顯,包括檢視照片拍起來的效果如何。
經過一番比對之後,BS決定採用在星期三Super Aguri賽車上所測試白線畫在內側第二道溝槽上的那組,
目前只等待FIA點頭說Yes。
BS賽車輪胎研發總監Hirohide Hamashima表示BS並非只是為了下一場比賽而制定這種標記方式,而是希望能長久採用。
據了解BS就算把所有輪胎裝配工都分派下去噴漆,
也要足足兩個工作天才能完成一個F1比賽週末所需的輪胎數量,也就是說當F1裝備在周三運抵賽道後,
工人們就必須趕工噴上這識別標記。 |