關於搖臂的理論

ODINODIN2003 · 發表於 2007-6-5 19:14:54

自從換上52搖臂後..感覺行車怪怪的雖然4公分差異不大是真的不過禾倉毛先生跟我說過他其實不大建議客人改太大
搖臂越長有個東西會更慢.. 所以我才改52 不過才改了基本款就覺得怪怪滴改57會有更大差異嗎? 你們覺得搖臂的長短影響了什麼!?
我覺得影響到了煞車的速度

塑膠 · 發表於 2007-6-5 19:19:05

煞車會lag嗎....?

yokoman · 發表於 2007-6-5 19:20:37

我上63左右的姚臂..上130胎...
我煞車是沒那麼利了...但我個人覺得是胎太大太重的關係....
搖臂越長....我個人是覺得進出灣變沒那麼靈活吧....^^:loveliness:

KIELLO · 發表於 2007-6-5 19:26:06

原帖由 ODINODIN2003 於 2007-6-5 07:14 PM 發表
自從換上52搖臂後..感覺行車怪怪的雖然4公分差異不大是真的不過禾倉毛先生跟我說過他其實不大建議客人改太大
搖臂越長有個東西會更慢.. 所以我才改52 不過才改了基本款就覺得怪怪滴改57會有更大差異嗎 ...

越長越難轉向
重心移轉越慢
造成煞無LAG 轉向半徑大重心在後加速也會有拖的問題

這年流大家是越來越短的後摇竟然會裝到 57~58....真的...太長了=.=...

why0716 · 發表於 2007-6-5 20:40:59

我搖臂大概80公分.....
轉灣真的變很不靈活~~

狼族 · 發表於 2007-6-5 21:29:34

原帖由 why0716 於 2007-6-5 08:40 PM 發表
我搖臂大概80公分.....
轉灣真的變很不靈活~~

80CM太誇張了
你是哈雷阿~

ODINODIN2003 · 發表於 2007-6-5 22:00:50

原帖由 why0716 於 2007-6-5 08:40 PM 發表
我搖臂大概80公分.....
轉灣真的變很不靈活~~

阿哈哈哈...你是再掃地唷ㄏ

ODINODIN2003 · 發表於 2007-6-5 22:03:06

恩對我煞車沒有之前銳利就是會慢大約0.8秒還會拖一下呢呵
視覺果真不能跟舒適安全並存==
還是乖乖把原廠內土除踢掉好了..至少這樣看起來不會藏起來= =

bboy9 · 發表於 2007-6-5 22:07:54

後煞便沒力是真的.不過沒辦法.就只有出52.我最中意的是原廠的長度.然差一點點.但是要記得改裝搖臂比原廠搖臂重是事實.長度加重量.和原廠車絕對會有些差別.最近基隆常下雨.如果我騎我的野狼出門.後煞感覺不出他的作用.踩太輕沒感覺.踩太重會鎖死

成 · 發表於 2007-6-5 22:17:16

煞車拉桿請鐵工廠幫你加長就好了
煞車搖臂換K的

oblivion2 · 發表於 2007-6-5 23:58:03

原帖由成於 2007-6-5 10:17 PM 發表
煞車拉桿請鐵工廠幫你加長就好了
煞車搖臂換K的

恩恩拉桿跟那片鐵夾角很重要
煞緊的時候剛好夾90度才是ok的

我就是這樣
換了搖臂半年
後煞無力半年
直到今天去給宏瑋把拉桿接長
後煞終於復活了! 利到靠杯! 超感動~

還有我想說個小心得
話說某個鐵工廠
雖然東西都是那邊出產的
不過施工真的.. 去別的地方比較好

豬腳 · 發表於 2007-6-6 00:03:01

我搖避70CM:handshake
轉彎還不錯~~一開始不習慣而已
滑胎轉彎!~哈

XAWA · 發表於 2007-6-6 00:14:59

我的車上是63cm的

改了之後感覺高速的穩定性增加

重心轉移的問題

我倒是覺得見仁見智:handshake

史努豪 · 發表於 2007-6-6 00:32:09

先避開搖臂過彎的靈敏度來說

話說後煞.有煞車搖臂.煞車拉桿等

其實在以前(自以為老).換搖臂.煞車不靈敏.甚至是沒有.小小我也遇過

不過最後有一次上課.上到了某些東西~才忽然想到的

作用力臂.力矩來說.90度是最好的作用力&作用點(有位大大有提出)

因此如果只是加長搖臂.而沒將上述那兩個小玩意兒搞定一下

後煞車幾乎會等於0(那段時間我幾乎只用前煞)

如果有心的話.稍微翻一下課本也可以找的到原理喔~

why0716 · 發表於 2007-6-6 17:57:59

原帖由狼族於 2007-6-5 09:29 PM 發表

80CM太誇張了
你是哈雷阿~

不誇張~~就80....
http://www.wretch.cc/album/show. ... =1524784590&p=6

關於搖臂的理論

相關帖子