阿隆索邁凱輪被罰全文 賽會干事詳細講述

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阿隆索邁凱輪被罰全文 賽會干事詳細講述

ESPNSTAR.COM.TW　　2007年8月5日 13:29　　來源：

經過對當事人的詢問和對電視錄像以及無線電通話內容進行研究後，國際賽車總會賽會干事對阿隆索在匈牙利大賽排位賽中阻擋隊友漢密爾頓一事做出了兩項處罰：第一，取消阿隆索的發車杆位，將其推後至第六位發車，第二，剝奪邁凱輪車隊在2007年的匈牙利大賽獲得車隊積分的資格。以下是國際賽車總會干事會議的處罰全文。 　　FROM：干事會議 　　TO：沃達豐-邁凱輪-梅賽德斯車隊經理 　　在排位賽的最後幾分鐘，盡管他的隊友漢密爾頓就在他的身後，等待開始自己的進站，阿隆索駕駛的賽車，在完成進站任務的情況下，仍然占據著進站加油的位置。這次耽擱，使得漢密爾頓未能完成他在排位賽中的最後一個計時圈。 　　賽會干事召集車隊領隊、車隊經理和兩位車手，要求他們對自己的行為作出解釋。同時，參考了錄像和音頻證據。由車隊提供的事實和解釋如下： 　　在排位賽第三節開始時，沃達豐-邁凱輪-梅賽德斯車隊內部同意：讓費爾南多-阿隆索排在劉易斯-漢密爾頓之前離開維修站。目的是為了讓回補油量能在額外的一圈中燒完。 　　在比賽的過程中，由漢密爾頓駕駛的賽車，比阿隆索先到達維修站出口。當維修站通道打開後，他在阿隆索之前離開。車隊通過無線電告訴漢密爾頓，讓他允許阿隆索超過去，目的是為了讓阿隆索能盡力去完成他額外的一圈。然而，因為當時由基米-雷克南駕駛的法拉利賽車緊隨其後，盡管車隊在無線電中再三要求，漢密爾頓還是拒絕了讓阿隆索超越的指示。 　　參考車隊和兩位車手之間的無線電通話內容，該資料顯示車隊在14點56分44秒告訴漢密爾頓「在這一圈全速推進」，並要求他做一個「高速進站圈」，但是在32秒之後，卻叫漢密爾頓「略微放慢速度，在這一圈結束前，跑慢幾秒，因為費爾南多在你的前面進站。」 　　14點57分34秒，僅僅18秒之後，阿隆索被告知，當他進站的時候「我們將讓你停留20秒」。14點57分46秒，阿隆索的賽車進入他的停站位置。他的輪胎被更換完成，千斤頂在6秒之後放下。從14點57分52秒到14點58分12秒，當棒棒糖舉起，示意賽車可以自由的離開的這20秒之內，賽車一直停留在原位。 　　而這段時候，漢密爾頓的賽車已經進入維修站，並且就停靠在阿隆索的身後。阿隆索此時不是離開維修站，以便讓隊友能完成進站，而是繼續在位置上待了10秒。阿隆索後來離開維修站時，擁有足夠的時間在排位賽結束前抵達發車線，以完成他的計時圈。在這一圈，阿隆索作出了最快圈速並且拿到了杆位。 　　但是因為阿隆索造成的耽擱，漢密爾頓不能及時完成他的進站，以保證他也擁有足夠的時間去完成他的計時圈。 　　車隊被要求解釋：為什麼通知漢密爾頓他的下一圈進站必須停留等待，以及他們為什麼在阿隆索還在賽道上的時候就通知他，將在下一圈進站時停留20秒。車隊給出的回答是：他們經常在車手進站前，評估他們在站中消耗的時間，賽車停留了20秒的原因，是為了在放行前進行倒計時，以確保賽車在進入賽道時，處於有利的位置。 　　阿隆索被要求解釋，為什麼當離開信號已經作出，他卻還停留了超過10秒的時間才動身時，給出的回答是：他在詢問是否給自己安裝了正確類型的輪胎。而當問及，他的交流為什麼沒有發生在停留的20秒的時間裡時(在這20秒中，他的賽車已經完成了所有的進站工作)。他的回答是，為他設計的倒計時使其無法通過無線電交流。 　　參考了賽道地圖，結果顯示在阿隆索被通知將停留20秒時，賽道上一共只有費斯卻拉、漢密爾頓、雷克南和他自己駕駛的四輛賽車。而且除雷克南以外，其他賽車都已經進入了維修站。因此，沒有必要讓阿隆索在維修站獃20秒，以等待一個合適的賽道間距離開維修站。 　　由阿隆索提供的關於為什麼在20秒的停留時間滿了之後，又繼續在維修站獃了10秒的原因解釋，不能被接受。賽會干事發現他不適當地阻擋了另一個車手––漢密爾頓。作為結果，他將被處以退後五個位發車的處罰。 　　由車隊提供的關於為什麼他們讓阿隆索在完成換胎之後，仍停留了20秒，並因此防礙了漢密爾頓進站的原因解釋，不能被接受。邁凱輪車隊在排位賽最後幾分鐘的行為，被認為違反了競賽利益和汽車運動的利益。將要執行的處罰是：沃達豐-邁凱輪-梅塞德斯車隊在參加2007年的匈牙利大賽上，可能獲得的任何一個車隊積分，都將被取消。 　　車隊擁有上訴權利。 　　安德魯斯(tony scott andrews) 雷傑爾(Derek ledger) 赫茲格(Lajos Herczeg) 　　國際賽車總會干事會議 　　日期：2007年8月4日 時間：23:35 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 雖然我不欣賞阿龍索~而且我是法拉利迷~但我認為這個處罰有點過頭~ 話說回來~阿龍索很多地方直得爭議~趁這次處罰希望他可以稍微獲得警惕~