簡單跟大家分享一下更換阻尼棒~前叉油的施工過程(有圖唷)

louis2923768

原帖由 白QQ狼 於 2008-2-26 09:43 PM 發表
想一想也過了一個月了~~換阻尼棒真的是物超所值~希望後來看到這篇文章的大大~對你們有一滴滴的幫助~~~^^Y(還有給剛加入檔車行列的好朋友們~做參考)
我也已經來這一段時間ㄌㄋ~~~

阻尼感很強烈吧!
比市售改裝強太多了
也難怪POSH阻尼棒.各車系幾乎都有出.賣的也不錯

血蘭花

換posh  阻尼感真的是有

但是就是有人  執意"勁"前叉比較好
改1萬多的  跟1千出頭的的阻尼棒比起來
效果 我相信是差不了多少的

何況 某牌的勁前叉  可能只是用油的係數來改變組尼感

天蠍仔

話不能這樣講
賽場上一堆人改勁的不是沒他的道理

首先野狼內外管容易有間隙，常常看到一堆車友前差作動時會有扣扣扣的異音
再來是野狼內管單獨叫料不易，甚至不少材料行都會直接跟客人說沒法單叫內管
另外呢，
勁前差內管的厚度比較粗，意及他的內管強度比較強，摔車比較不容易歪


而且，說老實話
個人壓/騎過野狼改POSH組尼棒配油的車子，
跟另外一台送去某間知名比賽大店改出來的前差相比
在場地表現上～手工的那組勁前差大勝




玩車的不是都傻子
改勁前差的也不會都是凱子

單就道路騎乘，單改組尼棒、配油就綽綽有餘
但是要更進一步，就不是單靠這些就能達成需求的

最後，
一對好的前差並不是單看有沒有阻尼、阻尼強不強就能判斷的
伸側壓側的阻尼各有不同的配置

不同的場地有不同的懸吊需求
不同的騎乘方式、不同的使用者，
改裝的方式也不盡相同

[ 本帖最後由 天蠍仔 於 2008-2-27 12:40 AM 編輯 ]

白QQ狼

天蠍大大解說的真詳細~~我覺得改什麼都很好~只要符合自己的騎乘需求就好~~
我發表的只是純粹個人的使用經驗~~
覺得這次DIY阻尼換油很值得~~因為換完很符合我的需求~~
所以推薦給跟我類似騎乘需求的車友參考看看(舒適~不會軟趴趴.狂點頭)~~~:aa:
其實改勁也不錯~~我很多朋友也都有改~~只是會花多一點點小朋友跟精力~~
不過我猜所獲得的爽度~~車主也是100%感受得到的~
就跟我剛騎上自己改完的狼兒一樣~~整個開心阿~~因為騎車玩車的目的就是要讓自己快樂嘛(不影響到他人為前提唷)^^Y

[ 本帖最後由 白QQ狼 於 2008-2-27 01:38 AM 編輯 ]

handsome

很文是一定推的啦
不過前岔油15W不會太軟嗎?
用起來感覺如何

白QQ狼

原帖由 handsome 於 2008-2-27 09:37 AM 發表
很文是一定推的啦
不過前岔油15W不會太軟嗎?
用起來感覺如何

我覺得用起來QQ的~~不會太硬也不會太軟說~~
我買阻尼棒的時候有問老闆~~
他說一般用15W就可以了~~(我跟他講我要舒適性QQㄉ感覺的)
如果要硬一點就換20W的或者15W的油多加一點點(比200CC多一些~自己斟酌)~效果其實不會差太多
給你當作參考吧~~~^^Y:au:

louis2923768

原帖由 天蠍仔 於 2008-2-27 12:34 AM 發表
話不能這樣講
賽場上一堆人改勁的不是沒他的道理

首先野狼內外管容易有間隙，常常看到一堆車友前差作動時會有扣扣扣的異音
再來是野狼內管單獨叫料不易，甚至不少材料行都會直接跟客人說沒法單叫內管
另外 ...

最近原本打算要將狼R的前差阻尼螺絲換成白鐵的
所以有拆前叉.之前雖拆過.但沒看的很細
狼R的前叉構造很像FZ系列.就連下方所阻尼棒的螺絲都用M10 P1.0 這是一種只有山葉才會搞的規格(這種規格稀有到.沒有白鐵的螺絲.一般的也不好找)
而且狼R要改POSH阻尼棒.要用FZR的
所以很明顯.SYM在學山葉
有此可知.狼R的前叉有變的比較優秀
傳狼的前叉.在阻尼棒與內管間沒有固定的套統.FZR卻有......結果狼R遽然也有......
不過彈簧內徑我不確定與FZR一樣粗.因為手邊沒FZR的可以量

我也覺得校調後的勁前叉.一定很優
但若是單純的只對油品做調整.我覺到也還好!
我知道早期NSR改33mm大部分都是使用勁前差.然後對阻尼的上孔與下孔座大小的調整
但目前改狼趨勢卻變的有改原廠勁就覺得無敵了..........(它牌)

參考.參考
感謝!

[ 本帖最後由 louis2923768 於 2008-2-27 06:06 PM 編輯 ]

橘子1

POSH阻尼棒除了阻泥由的w 其實還有很多種玩法
例如潢片的厚度又或者回油孔的大小
不過這些玩法需要較多的時間去做調整
話說  前幾天朋友的一台傳狼
就為了想達到我想要的感覺
前前後後拆拆裝裝不下5次〔單一邊〕
總算是做到了我比較滿式的社定〔下壓快，回彈有吸附的感覺〕
今天晚上總算可以輕鬆點，只要把前叉裝回去再設定預載就剩週日上148檢定成果了

白QQ狼

拆拆裝裝5次~~大大還真是有恆心毅力ㄋ~~小弟深感佩服
我覺ㄉ我換完阻尼棒~就已經有下壓快~回彈有吸附的效果了說~~
效果令我相當的滿意了ㄋ~
多謝大大又提供了其他的玩法~等有時間我會再來試試看的~~~:aa:

louis2923768

原帖由 橘子1 於 2008-3-4 05:23 PM 發表
POSH阻尼棒除了阻泥由的w 其實還有很多種玩法
例如潢片的厚度又或者回油孔的大小
不過這些玩法需要較多的時間去做調整
話說  前幾天朋友的一台傳狼
就為了想達到我想要的感覺
前前後後拆拆裝裝不下5次〔單 ...

POSH阻尼棒還可以調整喔???
我都不知道.....:ar:
不過調整機制做在裡面.....也真是辛苦你了!

潢片是??

血蘭花

原帖由 louis2923768 於 2008-3-4 11:23 PM 發表

POSH阻尼棒還可以調整喔???
我都不知道.....:ar:
不過調整機制做在裡面.....也真是辛苦你了!

潢片是??

他說的是簧片
用簧片的厚薄  還調整組尼感
但我買三表狼用的阻尼棒 才有附簧片
fzr的阻尼棒就沒有附簧片了

白QQ狼

對阿~我去改裝店看的時候~~也是有些有附簧片有些沒有說
我買的野狼就是沒有的~~~也不知道他要裝哪~~~^^Y
所以就沒去在意他也沒問老闆了~~~~:ac:

louis2923768

原帖由 血蘭花 於 2008-3-4 11:41 PM 發表

他說的是簧片
用簧片的厚薄  還調整組尼感
但我買三表狼用的阻尼棒 才有附簧片
fzr的阻尼棒就沒有附簧片了
http://aycu19.webshots.com/image/43058/2004906884987101405_rs.jpg

那東西裝哪阿???

FZR沒有.......然怪我沒有印象...........:ad:

血蘭花

阻尼頭那邊
上面螺絲拆掉就可以換了

我記的沒錯的話
回彈組尼靠 上簧片
壓縮阻尼靠 頂部空心螺絲的孔徑
上簧片越厚 回彈越慢
下簧片充其量 只是當個單向閥
主要的壓縮阻尼要靠 油的黏度來控制

fzr阻尼棒來 設定上厚下薄



[ 本帖最後由 血蘭花 於 2008-3-5 01:10 AM 編輯 ]

橘子1

原帖由 血蘭花 於 2008-3-5 01:05 AM 發表
阻尼頭那邊
上面螺絲拆掉就可以換了

我記的沒錯的話
回彈組尼靠 上簧片
壓縮阻尼靠 頂部空心螺絲的孔徑
上簧片越厚 回彈越慢
下簧片充其量 只是當個單向閥
主要的壓縮阻尼要靠 油的黏度來控制

fzr阻 ...

為了瞭解它的功用
我試過很多的裝法
你的說法我只能說對 也不全對
又或者你是有所保留