東京摩托車大展 Honda DN-01無段變速時代降臨

小海

東京摩托車大展 Honda DN-01無段變速時代降臨
【 Carnews 車訊網 】

在國內擁有第一銷量的Honda本田重機，不論是街車系列的CB1300/CB400或跑車系列的CBR600RR/CBR1000RR，目前在國內街頭的能見度都算是相當普遍。儘管如此，今年車展中本田攤位卻是拿曾在’05年東京車展以概念車亮相，深獲全球媒體一致好評後，短短2年多就付諸正式市售量產推出的DN-01「新世代未來風休旅車」作為主秀車款，像世人表明Honda Dreams果然Come True…令人不得不佩服本田車廠將概念車在極短時間內付諸量產的決心與魄力！

短短2年就從概念車搖身一變成為市售車的Honda DN-01，其所搭配680c.c. V-Twin-OHC水冷引擎與HFT無段變速系統，可說是改寫了近代機車的發展史。

本田最新推出的輕型街車CB223S，當地售價約日幣47萬元。

CB400（照片中為新型Super BolD’or）推出16年來締造了相當優異的銷售成績，主要成功原因在於售價合理、性能卓越，更重要的是駕馭感平易近人！

外觀擁有前衛造型的DN-01，動力配置一顆排氣量680c.c.四衝程V型雙缸單凸輪軸8V噴射引擎，可輸出最大馬力61hp/7500rpm與最大扭力6.5kgm/6000rpm；全新設計HFT（Human Friendly Transmission）液壓濕式多片離合器無段變速系統，首次讓大排氣量重機使用了自動變速箱，同時提供三種操作模式，分別是D Mode標準、Sport Mode運動與可提供檔車駕控感般的手動模式。

2008年最新款CB1300 Super Four引擎配置了PGM-FI噴射系統與新型觸媒裝置，可說是擁有高性能但能兼顧環保訴求的理想車型。

本田旗下豪華旅行車款代表作的最新款Goldwing 1800，原廠不僅擁有音響配備，其他像是NAVI導航與氣囊亦列為標準配備。

Honda旗下嬉皮車代表作Shadow 750，原廠動力配置水冷四衝程V型雙缸OFC-6V化油器引擎。

此外本田攤位中的經典大、小車款像是有Goldwing/Deluxe 1800、運動版M-APE50及本田近期塑造騎乘風格頗為雅致的CB223S街車，可說幾乎迎合了市場上各種不同品味愛好之車主需求，這也終於讓本田重機在全球締造了如此亮眼的銷售成績。

運動版車型的M-APE50/100，動力系統同樣擁有本田傲人的PGM-FI噴射系統，實現低油耗與低排汙之環保訴求。

日本公升級跑車中的人氣王∼CB1000RR！今年甫進行大改款動作，外觀較過去喚然一新，車身變小但華麗且個性化十足。

針對Honda M/Gorilla/APE等迷你車系推出的改裝套件，改裝後的拉風程度一點也不會輸給大車！

edwin845902

看到DN01或今年1000RR就是會讓我想到太空戰士....

小海

你中毒太深了~~因為車子沒有配備太多刀子唷~~

皮投

我只注意CB223S,可惜又是單引擎構造,希望復古造型又雙引擎的機車,早日發表!!!

zeal-motor

感覺那台223跟CB400SS有點兄弟樣

linjack

那台cb223我記得好像是沿用ftr的引擎車架去做的!也是單槍!cb400ss是雙槍!

l49372

今日開車在雲林地區預見DN01，好殺~