有三相發電的教學嗎

hsz715

找了各大網站都找不到更換三相發電的教學

只有再SAYCOO找到一個

但是不詳細

不知道有人可以交一下嗎

bboy0901kimo

改三項唷
我是改過塑膠車啦
我想差不多

主要要找
1.適合的發電線圈
2.工具(超級重要 第一次卡關卡超久)
3.看你會不會呀pin 但我個人不喜歡剪線 所以當初我改迪爵時 買了豪漢的主配線
4.還有電路接法最好是看的懂 要熟  不然拆光光 死很慘

圖片是我之前改三項參考的   來自小惡魔

雲豹改三相文字教學(http://tw.myblog.yahoo.com/e_motor_com/article?mid=46&prev=47&next=-2&page=1&sc=1#yartcmt)
1:準備工具:8號.10號.T桿10號開口版手.14 19號套桶.氣動工具.電盤拔取工具.熱縮套.小剪刀.十字起子
2:拆卸電盤外蓋r
3:拔取電盤
4:安裝新電盤
5:取下原廠線圈(保留空檔燈綠紅那條線)
6:安裝新線圈(使用原廠拾波線圈)
7:接好訊號線(藍白)接好接地線(綠白)接好CDI電源線(黑紅)端子都使用原廠的端子
8:塞好油封(這邊要比較有耐心一點)
9:安裝外蓋與空檔燈的線(請注意不要讓外蓋壓到電線)
10:接上插頭(原廠6P安裝後會剩下4條線而已)
11:安裝整流器(插頭對插即可)正極鎖電瓶正極或啟動繼電器紅色線~負極鎖車台或電瓶負極
12:發動車輛(測量怠速回充電壓須有12V以上)拉回充電壓(不能超過14.8V)
13:測量回充(請使用A表)串聯負極(須有正回充)
14:完成三相發電機安裝

周杰倫

這種東西最好是花3300去Y拍裝
1.一勞永逸
2.壞了或有問題找保固
3.騎了安心

但是改了三相之後是否會造成車子速度（起步、中、尾）的問題
就不得而知了，因為有一好沒兩好

su3a8sul3204

值不值得?    三思!!   

改完hid   騎起來也過3個月

還很有電啊@@~

hsz715

值不值得?    三思!!   

改完hid   騎起來也過3個月

還很有電啊@@~
su3a8sul3204 發表於 2009-5-24 23:38

你再說什麼

hsz715

改三項唷
我是改過塑膠車啦
我想差不多

主要要找
1.適合的發電線圈
2.工具(超級重要 第一次卡關卡超久)
3.看你會不會呀pin 但我個人不喜歡剪線 所以當初我改迪爵時 買了豪漢的主配線
4.還有電路接法最好是 ...
bboy0901kimo 發表於 2009-5-24 23:27

看起來好複雜阿

但是多謝阿

su3a8sul3204

意思是  覺得三相有點不是那麼必要..

當初也掙扎好久!!

還好沒裝..

jack14162002

三項發電主要是根治發電量不足問題

改了HID沒有沒電的那位朋友 只是因為你使用的方法比較正常

不是不會沒電的........

開開關關時間太接近的話 還是一樣會沒電

早晚騎乘時間不均 也是會沒電 (夜晚大於白天)

改了三項發電 理論來說 是會增加一些阻力降低車子性能

不過在機車應該比較難被查覺

以汽車那種等級的發電機才會大量製造出阻力

另外 改完三項 再去裝HID其實是不必要的

只要選一個改就好

HID除了安定器在穩定之前大量吃電到10~13A左右

其實穩定之後 耗電量跟雲豹原廠差不多(35W)

三項發電改了之後 再裝HID其實只是浪費錢多花一筆

因為發電量已經足夠推90/100W 還多出來了

何必又在花幾千元去裝HID+魚眼?(好野人不再這裡面@@)

逢甲阿Q

樓主應該是找到我的日誌吧？
其實我覺得看個人
用電正常的話
基本上原廠發電量就夠了
像我喜歡裝一堆東西
又懶的ＬＥＤ化的
改三相吧！
我現在全開（大燈35W+小魚眼55W+雙黃燈40W+尾燈26W）
還有回充...
我是覺得,去給店家裝吧！
像我裝好會漏油
回去弄一弄也不用收費...

mouse0227

借版順便請問一下
不知道各位改了三相後(電盤、整流器等...)耐用度如何呢?
之前有意要去裝，但是車行說壽命遠不如原廠機件，所以不推薦
就是很容易壞掉啦!
害小弟到現在一直不敢輕易嘗試
-----
不知道是否真是如此呢? 感謝

逢甲阿Q

耐用度應該是沒太大問題...
畢竟三相套件出來有一段時間了,成熟度很高了...
板上應該有人裝的比我還久...

～小軒～

之前問過車店老闆!!
雲豹本身就是三項發電阿......
那請問一下??
已經是三項發電又改三項發電??
是怎樣??
誰說明一下....我搞混了

n007700900

12# ～小軒～


雲豹原廠不是三相發電  只是他車子沒發動可以開大燈  有些人就以為他是三相
三相的定義不是這樣的  真正應該是說他產生的電 波型有三條交流電   而且雲豹r
原廠線圈的發電極數只有4極  如果不改三相 改現圈也是可以的 極數多一點就好
如果你改了三項 但是線圈極數很少還是沒用  不過應該不太可能 網拍上改三相套件
線圈極數都非常的多 發電量是一定夠的   
p.s. 附帶補充:不要以為改了三項電一定都有 你車子沒發動開大燈照樣給你沒電，不過
有發動就不一樣了 我有改所以我知道  電瓶幾乎 .....都是滿的 這樣還可以延長電池壽命
因為只要是大量的充放電，使用的壽命會比 電池長時間都是飽滿的 還要短  
還又上面提到的速度方面  原廠的電盤 比 三項的電盤還要重 照理說 應該不會 速度有減少
反而是增加 但是我不是專業人士我不敢肯定 反正你動到引擎部分數度就是會有差  只是人
感覺不出來  就算是機器可能也就只差那麼一點點

我不是在打廣告喔!! 改不改是看個人   便宜也有便宜的改法=換線圈就好 但效果不是改三項那麼大就是了

armser

之前問過車店老闆!!
雲豹本身就是三項發電阿......
那請問一下??
已經是三項發電又改三項發電??
是怎樣??
誰說明一下....我搞混了
～小軒～ 發表於 2009-5-28 02:54

這個....
雲豹是單項發電才是
老闆講錯了

n007700900

這個....
雲豹是單項發電才是
老闆講錯了
armser 發表於 2009-5-28 10:49

不是老闆講錯了 有些老闆根本是笨蛋