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壓縮比是10 可以加98。
否則最少也得+95,
92則萬萬不可,
因壓縮比高而使用異辛碗號數過低之汽油
必然的將導致引擎爆震。
大家都知道四行程汽油引擎的四個行程,進汽行程 壓縮行程 動力行程 排氣行程
當原本車輛設定使用98汽油之引擎卻添加過低號數之汽油時,
因92之抗爆性較95 98為差,在壓縮行程火星塞尚未點火但因壓縮比高,
混和氣壓縮,導致火花塞尚未點火而混和氣卻自行燃燒之現象,
與火星塞點火後之正常火焰波峰,二波峰相衝擊,而壓力波碰撞燃燒室之機件,導致汽缸發出類似敲擊金屬之聲音,稱之為爆震。不但,
1.馬力耗損、引擎無力
2.引擎過熱
3.燃油消耗率高
4.活塞、活塞環與汽缸璧磨損加劇、各機件加速損壞
如果說偏偏就是喜歡+92不想照車廠設定,
光從"爆震"的成因來看,
另外幾個"基本"的有,
1.點火時間太早
2.混和氣過烯
3.燃燒室積碳過多
4.壓縮比過高
5.引擎過熱
而我們最簡單可以控制的就是混和氣的部分,
按照理論來說可以把混和氣稍微調濃,
應該也是可以稍微抑止爆震的產生,
不過這只是我的推測,
況且,為了如此而做的調整,既不方便又麻煩(且這只包含"爆震"的部分,其他部分還沒列入考量),何必呢? |
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