哈特佛400的車架....

煥仔

算了,雖然這樣但不是重點
只是以為他是自開模自產的,比較有信心說
結果是買人家現成的大陸貨...

不難過 但是有點失望.

重點是 大陸的還比較好看
http://www.asiawing.com/info_detail.asp?id=47&c_id=4

番仔

煥仔~拍拍~

小哈已經不是第一次這樣搞了~

好人不多

連前剎也挺像的

煥仔

開始走cpi路線了

msrx105

似乎是除了引擎跟排氣管,大燈
其他都一樣耶....

MR皓

看價錢再來決定..賣太貴就譴責他吧!!

reterjang

其實一看到哈特佛是直接用大陸的車型時，原本我也覺得很失望..
但是仔細想過以後，因為用大陸的車型就覺得哈特佛很差，是不是有點太過苛責了..
大家看一下各車廠的資本額好了..
哈特佛 8千萬
光陽 58億3千五百萬
三陽 85億5千四百萬
捷穎 1千萬
山葉機車 22億五千萬
台鈴 7億2千萬
摩特動力 6億

大家看出來了嗎？在台灣專心於生產檔車的哈特佛和捷穎(CPI)，資本額根本都還不到一億..
就算哈特佛把母廠協鴻的資本額3億4千萬也加進來，那也才4億2千萬..
以哈特佛和CPI這一點點資本額能做出這樣的成績，事實上已經非常不簡單..
引進大陸的車型自行生產也沒關係，只要能把品質做好，發揮MADE IN TAIWAN的精神..
就是好車..

煥仔

所以我不難過阿...很高興他們有向上做的精神

只是很失望不是自己開發的~~

(還有資本額不是那個意思..)

DALE0203

挖賽...也差太多了吧..
另外 山葉的資本額是指台灣的部分嗎?
如果這樣可以讓車便宜一點
品質更好一點
那就做吧 !
加油!

ken400027

7# reterjang

賤賤

說的是......150噴豹的框也是學阿陸仔的阿

沒差拉~別學到人家的缺點就好

reterjang

所以我不難過阿...很高興他們有向上做的精神

只是很失望不是自己開發的~~

(還有資本額不是那個意思..)
煥仔 發表於 2009-10-17 21:07

我知道資本額不能完全代表公司的狀況..
不過其實那是一個可以參考的指標..
我的意思是哈特佛和CPI是在台灣機車車廠中規模最小的..
所以如果真的要從無到有研發出一部車來的話，
那是很困難的事，所以最快的方式就是拿日本的引擎來逆向工程..
再拿其他車種的外型來兜，可以大幅的減低研發的時程和負擔..

reterjang

挖賽...也差太多了吧..
另外 山葉的資本額是指台灣的部分嗎?
如果這樣可以讓車便宜一點
品質更好一點
那就做吧 !
加油!
DALE0203 發表於 2009-10-17 21:07

山葉的資本額當然是只有台灣山葉機車的部份囉~~
如果是指全球Yamaha集團的話....這我也不知道去哪裡找資料..

周杰倫

問題是會內銷嗎？

reterjang

250的應該會內銷..
400的可能不會吧~~