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樓主: 豬豬人
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小噴豹1400km心得

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 樓主| 發表於 2010-11-5 01:14:06 | 只看該作者
又增加了些許里程數

不過小噴豹準備離開我了 要到它娘那邊去了

因為我去弄了一台250cc的來玩 所以小噴豹就正式給老婆接手


再繼續來瞎哈拉好了

因為之前座騎為酷龍 所以換騎小雲豹 第一的感覺是 好小台 ... (嗯 廢言)

300km之後開始小拉轉 500km之後就拉到斷油了

感覺到的是 ... 馬力對於我來講 ... 非常之不夠 ... 因為在騎酷龍的時候就感覺到不是很夠用了

所以 換"較大"馬力的車 是必然的 但有人或許會說 那乾脆換大車(黃紅牌)就好囉

我只能說 選其所好唄 黃牌紅牌我很愛沒錯 但以在南部方便性來講 我還是選白牌 (但如果我住北部 我大概就直上紅牌了 跑快速比較方便)


而我這台小噴豹 在中低轉速定速時 要再大補油門將轉速拉高 以便超車或加速 卻是出現"憨憨"的症頭 以三檔居多

暫時不想去解 等老婆騎陣子熟了車性後 再問她感想 看是否需要升級(引擎,電腦,進排氣)


進期A牌推出的MY-125 這台類小車的車種 對小雲豹勢必有些影響

但是 論壇裡大家在講 是出來打小雲豹的嗎?

在我想法裡 消費者多了一種選擇 是好不是壞

而且 有多少買車的車主 會上各大論壇去做功課的呢?

除非對檔車有些許研究的人 才會去注意他的車架 材質 用料 設定

不然一般人 會去在意嗎? 我想看外觀居多

MY-125有點類KTR車型 而這型的車似乎市佔率也不錯 所以MY-125個人覺得 等A牌品牌打出來後 應該也是一股風潮

不能否認的 小雲豹是可愛 但MY-125所配備的用料來勢兇兇 這段期間有考慮小雲豹的買主 也會去研究一下MY-125的車

而對於我來講 ... 要是MY-125早幾個月上市 我現在就不會牽小豹來玩了 一定是牽A牌來玩





打了那麼多 嗯 ... 自己覺得沒啥主題性 ... 就當純粹瞎哈拉吧
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發表於 2010-11-5 01:21:44 | 只看該作者
豬豬大 請問你拉到斷油是幾轉啊?  九千轉嗎 還是八千轉?那是什麼狀態哩? 我沒拉到九千轉過

小豹哀嚎聲還沒完全適應
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 樓主| 發表於 2010-11-5 01:56:16 | 只看該作者
原廠噴射錶轉速約9500~10000rpm斷油
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發表於 2010-11-5 02:22:37 | 只看該作者
原廠噴射錶轉速約9500~10000rpm斷油
豬豬人 發表於 2010-11-5 01:56



    wow 瞭解

因為有一次在溜下陸橋時 想說借力拉一下 但是好像八千初轉 大燈有一閃一閃這樣 不知道是怎麼回事

我以為是要斷油的狀態了
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