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樓主: 煥仔
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哈特佛的車子還能不能搞?

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46
發表於 2010-11-19 11:38:08 | 只看該作者
零件便宜之後其差異性~

反應在工資收費以及組裝品質的好壞了。
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47
發表於 2010-11-19 12:08:24 | 只看該作者
我看不太懂怎麼用說!?
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48
發表於 2010-11-19 12:12:59 | 只看該作者
回復 11# 騎車很簡單


上有政策....下有對策....

我們靜觀其變= ="


但我還是希望雲豹200不要消失....

雖然我騎野狼

但大豹真的可以並列入fz、追風等經典檔車內

銷魂的低鳴聲....    沉穩的低待速...  柔順的平衡軸....  

OTZ.....
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49
發表於 2010-11-19 12:14:43 | 只看該作者
回復 33# 煥仔

裡面的價格~有些給他很詭異= =
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50
發表於 2010-11-19 12:17:14 | 只看該作者
其實仔細想一想
有通路可以買到正廠零件的也不是只有哈特佛一家
先不論原廠零售價和車行進貨價相不相同
但現在無論網路或是實體,要買到正廠零件都是很簡單的
但也不見一般車行有受到多大衝擊
相反的,很多車行也利用網路做零件販售的業務,又可賺錢又可打廣告,一舉兩得
台灣機車上百萬輛,會DIY的總是少數,感謝台灣機車的高品質,有很多問題要DIY也很難勒
車子有問題,大部分人還是給車行處理,有閒有空間可以把車解體的少之又少吧
哈特佛網購影響比較大的應該是網拍的那些賣家吧,畢竟又多了哈特佛官網這個通路,多了個競爭者
好的車行,就是會有固定的支持者,有車行生意好到三個人在做還要排隊 (X的...真的每次去都排隊)
不好的車行,就給他自生自滅吧
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51
發表於 2010-11-19 12:34:32 | 只看該作者
回復 50# 煩煩煩


聽完大大的這番話

感覺大大的解說好內行....

適合當顧問等職業~

有前途 +1    ::64::
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52
發表於 2010-11-19 12:39:39 | 只看該作者
回復 48# 靜靜的過
雲豹200除非生產噴射版
不然不可能會再生產的
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53
發表於 2010-11-19 13:13:44 | 只看該作者
回復 52# fuckass


真的出噴射...

我可能也是買二手化油的

我還不大能信任目前的輕檔噴射供油技術....

化油大豹呀.......
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54
發表於 2010-11-19 13:51:28 | 只看該作者
賣車難賺修車賺
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55
發表於 2010-11-19 14:07:40 | 只看該作者
看到哈特佛的評價越來越差

我只希望以後不要斷料就好  = =

也許搞不好250一上市 又扭轉局勢了
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56
發表於 2010-11-19 14:33:29 | 只看該作者
回復 53# 靜靜的過
不只輕檔,現在的噴射車多少都有點問題=.=
連Y牌號稱日本噴射系統都有問題了
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57
發表於 2010-11-19 14:34:19 | 只看該作者
本帖最後由 fuckass 於 2010-11-19 14:38 編輯

回復 55# tngsk821

對ㄚ
我也很期待250和400的上市
但是遲遲不上
希望是經過用心推出的車子
而不是隨便仿大陸就出來了
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58
 樓主| 發表於 2010-11-19 14:59:15 | 只看該作者
回復  煥仔

裡面的價格~有些給他很詭異= =
乂燒豹 發表於 2010-11-19 12:14



    有一些很正常,但有一些很怪,像排氣管要破萬就不一樣了= =
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59
發表於 2010-11-19 15:33:28 | 只看該作者
回復 48# 靜靜的過


    經不經典小弟是不太懂
但這台車真的是好車
希望以後路上還看的到
不然就要凱泰廠找料了
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60
發表於 2010-11-19 15:45:04 | 只看該作者
才幾年的車應該不會逼車主上凱泰廠找料
如果真這樣
那乾脆關門大吉算了
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