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卡鉗座種類

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發表於 2011-2-28 23:56:01 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最後由 tngsk821 於 2011-3-1 00:07 編輯

前陣子因為要用雲豹前叉上KTR 275mm碟盤找不到對應的卡鉗座
上網找了製作資料 沒想到挖到一篇很實用的

如圖 這裡面詳細解說了如何測量&製作

這是完成圖
跟朋友討論
他認為多兩顆螺絲就多了卡鉗座微量變形的可能
我則認為市售常見的卡座用套筒反而加長了對螺絲的力矩 (sorry 物理不是很好不知道怎形容)
討論沒有個結論
究竟2.5D的卡鉗座與一般常見的用套筒墊卡鉗 兩者在結構上不知到哪個比較優?
想問問豹基各位看法如何,或是有學過機械力學的幫解個疑惑吧。

補充
http://nasc.myweb.hinet.net/subframe_motorevo.htm
這是原網址
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發表於 2011-3-1 00:02:31 | 只看該作者
換卡鉗真的好麻煩= =
原廠的用起來不順手
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發表於 2011-3-1 00:19:41 | 只看該作者
原廠的卡鉗根本就煞不太住
所以我個人認為是應該要換的!!
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 樓主| 發表於 2011-3-1 14:48:33 | 只看該作者
原廠卡鉗先換好一點的來令片試試吧
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發表於 2011-3-1 15:05:27 | 只看該作者
原廠換上雞排的來令效果還不錯呀,重點是也便宜
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發表於 2011-3-1 17:23:44 | 只看該作者
我的前煞現在有兩段模式
按下煞很慢很慢很慢
在大力一點點.......整個煞很重.....
不知道是要換油還是什麼= =
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