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FZR上雲豹!!!?

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發表於 2011-3-16 08:42:49 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
會有小孩嗎!!!?(誤!!!!

我近期想去換個FZR的後總成也就是
後碟
可是我爬文結果都是要調整輪胎準星
不是要車減震橡皮不然就是要搞東搞西
最後我決定直接總成改上那因該沒有問題了吧!!!
有大大有改過的可以提供一下經驗嘛
像是勸阻我不要改之類的!!!(又誤
我是不擔心後總磅那些東西
我比較擔心的是輪胎沒對正對車會很傷
2
發表於 2011-3-17 00:34:50 | 只看該作者
如果一定要上FZR的還是上後輪吧!!

畢竟....FZR的後搖臂跟雲豹的有點落差

反而比單存上後輪更累
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 樓主| 發表於 2011-3-18 08:41:44 | 只看該作者
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  可是我爬文他說減震橡皮那邊好像要修
上後輪的話還要煩惱後碟總磅= =+
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4
發表於 2011-3-20 08:10:36 | 只看該作者
A字搖 要改成H搖車用
工程跟工錢~你可能聽完就不想花錢改了
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5
發表於 2011-3-24 01:09:14 | 只看該作者
FZR後框上雲豹搖臂 V.S. FZR後搖上雲豹車台

前者的難度比後者要低很多很多。A搖上H搖車台的工很大,而且你還有單槍要搞

相對來說,FZR後框要上雲豹,算是半直上

左邊的套筒延用雲豹原廠左套筒,右邊不用套筒,直接用FZR的卡鉗座加一片墊片即可 (不墊也可以)

FZR後框就能裝上雲豹的搖臂了

最主要的問題還是在前後齒不在一直線的問題

FZR的後齒比較靠外

所以要嘛你得把前齒往外移,要嘛要把後齒往內移

偏移幅度大約8mm就夠了

所以你可以找外移4mm的前齒 (前齒外移量越大,對副軸越危險,4mm算是很安全的範圍)

然後把齒盤座車掉4mm,這樣前後各處理一點,都沒有動太多,安全性比較有保障
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發表於 2011-3-25 02:27:01 | 只看該作者
回復 5# yagami

::64::::64::::64::
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7
發表於 2011-3-25 12:14:22 | 只看該作者
回復 5# yagami


    超讚喔
一語道破
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8
 樓主| 發表於 2011-3-26 03:07:48 | 只看該作者
回復 5# yagami


    八大  你好神 改叫你八神好了
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9
發表於 2011-3-26 08:07:02 | 只看該作者
八大說得很容易,有沒有人想衝衝看的~
看看把齒盤座車掉4mm有沒有那麼簡單..
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 樓主| 發表於 2011-3-26 09:33:58 | 只看該作者
回復 9# reterjang


  的確耶
前齒外移可能比較簡單
後齒內移要車掉4MM用舊式車床夾的住嗎= =?
重點是要怎麼車
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11
發表於 2011-3-26 11:49:26 | 只看該作者
八大  你好神 改叫你八神好了
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發表於 2011-3-28 00:18:45 | 只看該作者
回復 9# reterjang

你也知道我是用嘴改車的~ 不要戳穿我嘛....
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13
發表於 2011-3-28 16:08:52 | 只看該作者
回復 12# yagami


哈~依你的功力當然大部份都覺得很好解決囉~
不過有時看似簡單的修改,也許並沒那麼單純..
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14
發表於 2011-3-30 00:36:38 | 只看該作者
就愛降改FZR輪框的文獻,
他們都是車掉10mm
所以8mm沒問題的啦。
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