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回油之後的頓挫

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發表於 2011-10-13 19:58:52 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最後由 吃人ㄉ小怪 於 2011-10-13 20:00 編輯

前幾天我弟問我
為什麼KTR 野狼 回油 或換檔的頓挫感都很輕微
怎麼我的車一回油就會很明顯頓一下
是改管的問題還是...?
會跟鏈條摩擦力阻力比較大有關嗎?(原廠DID鏈條用了4萬5公里)
有改Z64 有安裝附的消音塞
有人也跟我一樣車子會這樣嗎??
是回壓太大還是..?
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發表於 2011-10-13 20:46:08 | 只看該作者
原廠DID鏈條用了4萬5公里.......
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發表於 2011-10-13 23:07:00 | 只看該作者
管子應該無關吧.... 應該正常吧(引擎煞車)
我的一收油也是很明顯(200豹) 離合器有滑動差  鏈條接著被拉緊
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發表於 2011-10-13 23:22:33 | 只看該作者
引擎特性不同
就這樣

人家是鍊條
我們是筷子
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發表於 2011-10-14 10:41:28 | 只看該作者
是哈特佛的貼心設計,
以回油頓挫彌補煞車不足吧 ..... ::65::
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發表於 2011-10-14 11:53:27 | 只看該作者
回復 5# phoptronics

真的!
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發表於 2011-10-14 12:08:31 | 只看該作者
回復 6# evo1989r

我是認真 .....
掰的
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 樓主| 發表於 2011-10-14 18:55:04 | 只看該作者
會這樣問~是因為載人
也很害怕乘客不舒服
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發表於 2011-10-14 21:49:01 | 只看該作者
+1  所以我不是回超慢  就是回油直接拉離合
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發表於 2011-10-14 23:08:07 | 只看該作者
鍊條調一下

雲豹的後輪緩衝橡皮很爛

橡皮很難壞,但新的裝上去沒多久就沒啥功能了

請把後框拆下來

撿一些腳踏車內胎墊在緩衝橡皮側邊,減少齒盤座跟後框之間的間隙

可以大幅改善收/開油門的頓銼感
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