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車主真是辛苦了，看了以上你更換的零件和各位大大的方法都嘗試過了，我強烈建議你把缸頭差下來檢查，雖說你汽門間隙已經調整至正常值，我覺得你這難發和怠速熄火剩下的最可能原因之一就是漏氣，漏氣不只汽閥會漏，二次回收還有負壓管都會有影響，尤其是負壓管漏氣的話就會產生車主說的難發，還有低速狂補油門避免熄火，汽閥漏氣也會有難發和無怠速狀況產生，尤其汽閥若又因為燃燒室積碳到某種程度、汽閥又漏到某種程度時，就會很不好發但會發的起來，低速很不穩定，不過我不知道怎麼形容這種尷尬點的實際狀況，就是兩個不佳的狀況卻又互相彌補不佳的狀況，所以建議你先把負壓管、二次回收管、還有油箱空氣管、最好也檢查一下化油器的三角油針進油孔有沒有堵塞、化油器油面是否過高、崎管有否龜裂漏氣，崎管與缸頭接合處橡皮、墊片有否損壞劣化，檢查負壓管不能用目測，要把管子拆下來實際檢查有否漏氣，方法很多種就不一一介紹了，到最後以上方法真的都不形，就是要拆缸頭檢查汽閥有否漏氣，還有把凸輪軸先轉幾下，歸到正時記號，看鳥仔是否會有沒有間隙狀況，以上的狀況若有發現就修正後在試看看，車子弄不好是件很麻煩的事，祝你趕快把車子修好！ |
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樓主: police2382001
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狗仔卡
發表於 2013-4-5 13:13:09
顯身卡
發表於 2013-4-5 20:42:23
