車友安全系列:出意外時的頭部受創研究圖

煥仔

出處: http://jeff.dean.home.att.net/swisher.htm


The diagrams above show the impact areas on crash-involved motorcycle helmets. (Source: Dietmar Otte, Medizinische Hochschule Hannover, Abteilung Verkehrsunfallforschung, Germany.) Note that 35% of all crashes showed major impact on the chin-bar area. This means that if you ride with an open-face helmet, you are accepting only 65% of the protection that could be available to your head.

If you ride with a shorty or half helmet, you are accepting only 39% of the protection you could obtain. You are literally throwing away 61% of the protection you would have had had you chosen a full-face helmet.

And, of course, if you ride wearing a “novelty” helmet or no helmet at all then you have none of the protection you could have chosen.


為什麼我們要戴全罩式的安全帽?(不會的地方用原文帶過)

訪問了在Bowling Green(維吉妮亞的某地)有1200萬哩騎乘經驗的BMW騎士 戴夫史威雪
他戴著全罩帽在北維吉妮亞出了車禍,但他全身而退 戴夫史威雪 非常感謝全罩帽帶來的安全.
不需要做臉部的重整了!事實上,because Dave was wearing full gear (我猜這句應該是說他有穿全身的裝備)他還能騎車回家.

那,我們只是戴著3/4的安全帽,或是更差的瓜皮帽,會怎麼樣!?
這張圖表上顯示著撞擊時的區域(Source: Dietmar Otte, Medizinische Hochschule Hannover, Abteilung Verkehrsunfallforschung, Germany.)  <==應該是資料的出處
記錄著大部份的事故撞擊,有35%的機率是在下巴的部位!
這代表著你佩戴臉部開放型的安全帽的話,你的頭只有65%的保護性而已
如果你戴的是瓜皮帽之類的安全帽,你的頭只得到了39%的保護

另外,當然...你也有權利選擇沒有保護的新穎流行的安全帽

這決定在於你自己..

[ 本帖最後由 煥仔 於 2007-3-17 06:59 PM 編輯 ]

DDT1027

not bad...

不過!!為啥沒有後腦杓??

就是大概腦幹那邊...

烏茲別嗑

有可能是因為牛頓第2、3運動定律是讓騎士往前、側方飛吧！？腦幹的話，除非後面有人要故意撞你，或是"飛行角度"到達"直立轉體"的情況才有，其實人的頭很重，高達5公斤左右，頭部在下垂或是後仰時已經保護好腦幹了，不過相對的，腦杓及前額會受傷........大概是這樣。

KevinJie

為了安全...還是選擇全罩式的

另外~想請問一下

可樂帽(下巴可掀開)和一般全罩式的安全帽

可樂帽據說是危險一些?

..是因為它的下巴是可掀式的關係

所以比較危險嗎?還是有其他原因??

煥仔

Originally posted by KevinJie at 2005-8-27 10:56 AM:
為了安全...還是選擇全罩式的

另外~想請問一下

可樂帽(下巴可掀開)和一般全罩式的安全帽

可樂帽據說是危險一些?

..是因為它的下巴是可掀式的關係

所以比較危險嗎?還是有其他原因??

可樂帽的卡筍耐撞擊的程度自然不比一體成型帽來的高
所以多多少少有點顧慮

小丑魚

安全帽裡的襯墊一定要托住臉頰................

因為我哥是受害者,全罩式安全帽使用多年,裡面襯墊老舊,鬆動

發生事故時,頭部左側臉直接撞擊地面,造成臉部變形打鋼釘,已經無法回到以前了

(當時牙齒斷4顆)慘..............................

華~

原帖由 小丑魚 於 2006-4-27 09:07 PM 發表
安全帽裡的襯墊一定要托住臉頰................

因為我哥是受害者,全罩式安全帽使用多年,裡面襯墊老舊,鬆動

發生事故時,頭部左側臉直接撞擊地面,造成臉部變形打鋼釘,已經無法回到以前了

(當時牙齒斷4顆) ...

我知道他有多慘   不過 ..  他現在也不錯阿^^~ 哈哈哈哈 ..

亡命西索

看起來



買全罩是比較安全的


我知道  可是沒有錢可以買


買了又怕被偷   車車也放不下= =


真是有很多的難題說

soflys

可以當帽奴=== =+

james210363

全罩式的比較安全吧!雖然很熱~可是流汗總比流血好吧!

BT.COM

太棒了版主...我一定要告訴所有的好友...妳的資料文章...:good:

torowillbeback

這跟我本人摔法不太一樣。
我摔幾乎沒有摔到下巴的，又不是沒有正常反射動作！
所以基本上著地的時候，幾乎都是後腦杓側滑在地面了。
不管是帶什麼帽，就是用安全帽比較多的地方去接觸地面。
3/4在市區其實已經算蠻安全了，當然還是全罩最好。
但夏天要來了，帶全罩真的會很受不了。

maokevin

原帖由 torowillbeback 於 2007-3-8 10:09 PM 發表
這跟我本人摔法不太一樣。
我摔幾乎沒有摔到下巴的，又不是沒有正常反射動作！
所以基本上著地的時候，幾乎都是後腦杓側滑在地面了。
不管是帶什麼帽，就是用安全帽比較多的地方去接觸地面。
3/4在市區其實 ...

機率就是這樣子　簡單說　如果摔個１００次大概會有３５次會中下巴　　只能說您運氣好沒遇上那３５次　但別說３５次　遇上一次都不行　　

strenger

假使真的摔了

會用什麼方式摔很難自己控制的

自己犁田還可以

如果是像我同學被酒駕的撞飛

就....XD

海尼根豆漿

原帖由 煥仔 於 2005-8-11 02:25 PM 發表
出處: http://jeff.dean.home.att.net/swisher.htm


The diagrams above show the impact areas on crash-involved motorcycle helmets. (Source: Dietmar ...

****************************我吃飽太閒愛翻譯分隔線*****************************

The diagrams above show the impact areas on crash-involved motorcycle helmets.
上圖顯示出機車安全帽在發生衝撞時各區域所受的衝擊
Note that 35% of all crashes showed major impact on the chin-bar area.
可以注意到35%的主要衝擊集中於圖示中下巴的區域
This means that if you ride with an open-face helmet, you are accepting only 65% of the protection that could be available to your head.
這代表著假使你行車時戴著3/4安全帽(臉部開放式),你的頭部就只受到了65%的保護
If you ride with a shorty or half helmet, you are accepting only 39% of the protection you could obtain.
而假使你戴的是半罩式的安全帽,頭部就更只有39%受到保護
You are literally throwing away 61% of the protection you would have had had you chosen a full-face helmet.
把頭部剩下61%的區域棄之不管實在是不聰明,衷心的建議你應該也必須選擇一頂全罩式的安全帽
And, of course, if you ride wearing a “novelty” helmet or no helmet at all then you have none of the protection you could have chosen.
再來,假使你戴的是廉價的安全帽甚至是不戴,那當事故發生時你可就一點選擇都沒有了

=============================謝謝觀賞================================

有需要的話可以幫忙翻譯簡單的國外文章
小弟的學校目前都沒英文課,就拿網路文章在練習=.="

[ 本帖最後由 海尼根豆漿 於 2007-4-18 07:33 PM 編輯 ]