(分享)強化接地 安裝與使用心得

maokevin

(分享)強化接地 安裝與使用心得

什麼是強化接地

車上的電裝品在使用時大多是由車體做為接地點

但是由於車體本身也是具有電阻

所以實際上車體本身也會造成一些壓降

而導致電裝品並不是在最大的電壓下工作

所以如果可以去除車體所造成的壓降

利用導電良好的導線作為負極迴路

去除車體所造成的壓降就可以提升電裝品的效能

再更簡單的說  就是讓 電流走捷徑 減少損失

而使用在老車上效果會更好 車子隨著使用時間

很多電器開關或是車台本身都會有氧化現象 導致電阻變大

強化接地也可以讓老車起死回生(應該說 回覆以往的雄風>< )

安裝位置

強化接地的重點是為了讓車上需消耗大量電力的電器能發揮應有的功率

所以安裝的地點 就近量靠近那些電器附近的車台去做強化接地

一般汽車安裝地點為 大燈 發電機 汽缸蓋 避震器上座.......

但我只選擇汽缸蓋 以及高壓線圈附近車台做強化接地  我覺得這樣就夠了

而大燈我已用自製強光器  所以便不再去做強化了

安裝方式

很簡單  只要準備好電線(重點是低電阻 ) 以及端子等材料

反正就是一條線的一端接在車台上的任何一端

例如要接在汽缸蓋 那就汽缸附近找顆螺絲鎖上固定住

而另一端接電瓶負極  就完成了 依此類推

效果與心得

怠速明顯昇高  更加穩定   震動減緩

我打入一檔 放掉離合器  不加油門  .........應該是要熄火對吧

在安裝之後 不但沒熄火 還能推動車子緩緩前進

到道路上試車  有一種飽滿的感覺

很難形容 也可以說是油門的反應更加紮實  

以不到100的花費  漫值得自己動手試試

提醒一下 這不是什麼神奇的改裝 別肖想裝了會飛啊

只能說 讓車子上電器等物件該有的性能 能盡量發揮出來罷了

參考看看

[ 本帖最後由 !_O瘋O_! 於 2008-2-5 04:34 AM 編輯 ]

jack_pow

原本電瓶不是就有接地線嗎
還是你另外接一條出來

maokevin

是的  本來就有

現在所做的

只是讓電流有捷徑

有2條路可以走  電流會選擇電阻小的路線

洨弟電學不好 但大致上是這樣

jack_pow

效果有點像逆電流
我拿我哥汽車的逆電流裝在我車上過~
裝上去~怠速飆高且穩定~
不過有點怕電流過強還是拔掉了

jack_pow

效果有點像逆電流
我拿我哥汽車的逆電流裝在我車上過~
裝上去~怠速飆高且穩定~
不過有點怕電流過強還是拔掉了

bluesjay

逆電流  功能是防止電瓶加速老化  平穩 車子出電.........跟強化接地  不一樣   XD

Hsiang-I

汽缸蓋??大大可否PO一下你在汽缸蓋那邊鎖螺絲的圖??

看來很好用~如果一般的電線可以嗎??還是說大大可以建議一下用哪種電線的電阻比較小~!

cool1112

原帖由 maokevin 於 2006-5-14 09:33 AM 發表
怠速明顯昇高  更加穩定   震動減緩

我打入一檔 放掉離合器  不加油門  .........應該是要熄火對吧

在安裝之後 不但沒熄火 還能推動車子緩緩前進

到道路上試車  有一種飽滿的感覺

很難形容 也可以說是油門的反應更加紮實  

以不到100的花費  漫值得自己動手試試

我想說...我的沒強化接地
待速1500轉
不催油門2檔不會熄火耶@@||
也會慢慢往前跑

iamso

可以分享一下完整的安裝圖片嗎?

有看懂不過還是不知道要裝在哪...

jack_pow

一端接電瓶負極
一端接車台有導電性的地方

Hsiaoche

原帖由 bluesjay 於 2006-5-14 12:02 PM 發表
逆電流  功能是防止電瓶加速老化  平穩 車子出電.........跟強化接地  不一樣   XD

其實逆電流這東西根本不能稱為"逆電流"

看一下構造就會發現...只是一塊電路板上焊滿電容

利用多電容所造成的穩壓穩流效果...使車子點火或電路系統達到最好的工作狀態

再發現了這一件事實後...

我就叫我玩DIY音響的同學幫我弄了  瑞典RIFA  5000 mA/72V max  (最大輸出)的電容來自己接

怠速有變快...而且穩定  (我只有裝"一顆"大電容而已喔)

不過電系改裝有個缺點...改裝提升的程度....大部分的車主都沒辦法感覺出來 Orz

下次裝 Rifa最頂級那一顆電容試試看.....(一顆電容上千塊 ....等我有閒錢吧 Orz)

好像是這顆吧

x0079

讓電流流通的路徑更順暢，這個想法不錯唷！

在看到這篇以前，只有拜讀過阿寬的網頁，
裡頭是說到將整車電線換新。

這次學到了這個強化接地概念以及#11樓Hsiaoche 的電容穩壓穩流，
那請問強光器的理論是怎麼一回事？

yagami

逆電流是日文翻譯的問題。(其實是根本沒翻譯。拿日文的漢字直接用了)

拿rifa電容當逆電流用，太浪費了........(雖然我自己不是rifa愛用者)

強化接地用在老車上效果會比較顯著。理論上是真的行得通。

強光器的基本概念跟強化接地很類似

用獨立低阻抗的電線接大燈，繞過原車線路可能有的較高阻抗 (主要原因也是線路老舊的關係)

proilike

原帖由 x0079 於 2006-5-14 05:30 PM 發表
讓電流流通的路徑更順暢，這個想法不錯唷！

在看到這篇以前，只有拜讀過阿寬的網頁，
裡頭是說到將整車電線換新。

這次學到了這個強化接地概念以及#11樓Hsiaoche 的電容穩壓穩流，
那請問強光器的理論是怎 ...

強光器目的是減少線路造成的壓降

x0079

強光器，
我原本以為是大燈並聯一個能夠累積電壓的元件，
可是這樣電瓶又多了一個消耗元件，
卻沒想到是直接拉線過去，
讓大燈能夠直接的使用到電瓶的電。

小弟沒有善用到搜尋功能，
卻在樓主的文章裡頭問別的，
實在是很抱歉！
也感謝yagami的回覆。