關於每天第一次發動車入檔就熄火0 0???

小屌哥

不知從何開始我的車每天第一次發動後入一檔(離合器沒放歐)
就會頓一下蠻大力的,然後就熄火了.....
之前是頓一下很大力但還不會熄火
現在是每天第一次發動頓的那一下一定熄火...
我最近才剛換了離合器片和離合器線...
不知道為什麼還會這樣= ="
而且車騎的很不順...
雖然比之前離合器片磨損時還有力太多了,之前怎麼騎都是有轉速沒速度....
請各位高手幫忙小弟診斷一下有可能是哪邊出了問題!!??
是不是離合器(或離合器線)太緊或太鬆???
而且我現在騎在路上非常不順暢離合器都要壓很滿才能順利入檔....
然後放離合器的那個在催油讓它跑的點很難抓......有時候全放了在加油感覺像是有一點空轉+小爆衝....(這些在一檔比較常發生)
拜託一下各位有遇過類似情況的發表一下意見感謝> <
不然騎在路上我都會有點怕怕的,台北市騎車常常要鑽來鑽去...
車騎的這麼不順暢還要鑽來鑽去的我都有一點怕怕的...

限速器殺手!!!

而且我現在騎在路上非常不順暢離合器都要壓很滿才能順利入檔....

你自己不就說出關鍵點了嗎?

離合器游隙從1cm~2cm下去調整,找出你最容易抓到半離合的間隙值就可以了。

edwin845902

除了殺手兄說的之外

如果你是循環檔的狼的話，冷車後第一次發動第一件事是先按離合器退檔後再打到空檔之後再進到一檔騎走，這樣會比較不頓促。

nightmark

發動以後離合器拉著五到十秒鐘再入一檔就不會有頓促或熄火的問題了。

douchiang

離合器片被機油黏住了

請先退五檔 再打回空檔 再進一檔就沒這樣子了!

t470470

"卡"一聲~
http://www.youtube.com/watch?v=5f-UK6VovYs