[求助]野狼發不動 (已爬文,已拆車)

steinway

上次車子電發不發,踩發不發

以下是曾經做過的檢查:
1. 火星塞接著高壓線搭鐵(搭引擎),無跳火
2. 換過火星塞 一樣無跳火
3. 三用電表量測升壓繞阻(考爾)輸出端-> 電發踩發時無電壓反應
   ->三用電表量電池 > 電壓正常,電錶正常
   ->電錶量考爾輸入端電壓 -> 電發踩發時無電壓反應
   ->考爾輸入端斷路 改以電流計短路之 -> 電發踩發無電流反應
4. 買了一顆新的CDI
   換上後重複3.的步驟,得到同樣結果
5. 拆掉發電機輸出端 可見圖一之六個端點
  量測圖一粉紅<>黃之間的電阻 -> 0.8 Ohmn
  量測圖一藍<>綠之間的電阻 -> 100 Ohmn
  量測黑紅<>搭鐵之間的電阻 -> 400 kilo-ohmn
6. 重複步驟5 再踩發時,量測發電機端點間的輸出電壓 ( 使用非電子傳統電錶測得 )
  粉紅<>黃 < 200mV
  藍<>綠 可達10V
  黑紅<>搭鐵  可達10V

其他測試:
1. CDI輸入端與發電機輸出端之間的這段走線都通
   於發電機輸出端可量得的電壓,在CDI輸入端亦然
2. 考爾輸出端電阻約10 Kilo-ohmn
   輸入端電阻約 0.2 ohmn


備註:
1.小弟騎乘B3U系狼R, 圖一與小弟之配線顏色略有不同
2.圖一與圖二在AC generator附近有許多矛盾存在
3.圖二所出現的配線顏色跟小弟的愛車相同
4.綜上所述, 圖一之藍色對應藍/白
                          綠色對應綠/白
                          淺綠對應綠/紅 (空檔燈)
5.實驗 "5","6" 點的三組電壓與電阻乃針對圖二"AC generator"模型所做的量測
6.圖三為網路上的狼R發電內仁之照片
  可以隱約看到某一線圈旁接的"黑紅"線
  也可以看到一個"感知頭"有接上綠色?的線


請教各位大大:
測試已至此,是否真的不得已要換發電內仁了呢?
下發電內仁(不動轉子飛輪) 是否需要特工?
除了卸下CASE蓋螺絲與換墊片外,有無DIY需注意的地方?
已拆開左蓋側面與上方的兩個窗口,有油漬但是並沒有滿滿的機油
請問大大們,一定要洩機油嗎?